هذه هي أحدث صورة لمسار جاكرتا الفورمولا E الذي لا يزال في مرحلة تصلب التربة

جاكرتا 2022 الفورمولا E المسار (صورة خاصة لVOI)

جاكرتا - لا تزال شركة PT Jakarta Propertindo (Jakpro) تسرع في بناء مضمار الفورمولا إي جاكرتا بحيث يمكن الانتهاء منه في أبريل 2022. كيف يبدو التقدم؟

حصل محررو VOI على أحدث الصور من الميدان يوم الأربعاء 16 فبراير. عندما يكون هذا المشروع لا يزال في عملية تصلب التربة.

من الصور التي تم الحصول عليها، فإنه ليس من الواضح ما تشكيل هذا المرشح المسار الفورمولا E سيكون.

وقد تم بالفعل وجود عدد من المعدات الثقيلة والشاحنات فى مكان الحادث . كما أن أكوام الأرض مرئية بوضوح.

وشوهد هناك العديد من العاملين في المشروع. ومع ذلك، لا يزال من غير الممكن الانتهاء منه على الرغم من أنه لم يتبق سوى أقل من شهر.

جاكرتا 2022 الفورمولا E المسار (صورة خاصة لVOI)

بخصوص هذا الوقت الضيق، جاكبرو لا يهتم. وهم لا يزالون واثقين من أن بناء مضمار جاكرتا للفورمولا E سيكتمل في الوقت المحدد في نيسان/أبريل.

والسبب هو أنه بعد الانتهاء من بناء مسار الفورمولا E، ستواصل جاكبرو بناء مرافق الدعم. كل شيء بحيث يمكن استخدامه في يونيو 2022.

وقال مدير إدارة الأصول في شركة بي تي جاكبرو، وكذلك نائب المدير الإداري للفورمولا إي غونونغ كارتيكو، إنه يجب حاليا تصلب التربة الناعمة في موقع الحلبة أولا. بعد ذلك ، تم توصيله بعدة تقنيات لصنع مسارات الدوائر.

وقال " ان هناك تقنيات خاصة يتم تنفيذها حتى قبل ان نمنح قاعدة التربة أ ، القاعدة ب ، قبل ان نعطي المادة ، نعطي الاسفلت ، وهذا امر جيد " .

وأوضح جونونج أن عملية العمل على حلبة الفورمولا E بالمواصفات الفنية القياسية للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) من الدرجة الأولى يمكن أن تتم في الوقت المحدد.

غونونغ متفائل جدا بأن الحلبة سوف تكتمل في الوقت المحدد لأن المسار لالفورمولا E أقصر من المسار لسباقات الفورمولا 1 وموتو سباق الجائزة الكبرى.

وستكون حلبة الفورمولا E على شكل حصان مقطوع بطول مسار يبلغ 2.4 كيلومتر. موقع هذه الدائرة في وسط منطقة أنكول.

هذا المسار لديه دائرة عرض 16 مترا مع 18 زوايا. بالنسبة للمسارات المستقيمة كمكان للسباقات السريعة ، يتم إعطاء طول 600 متر في اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة.