رجال أني 'دعوة بناء حلبة الفورمولا E ليست معقدة، الأسفلت هو نفس الطريق السريع

التوضيح / بين

جاكرتا - قالت شركة BUMD PT Jakarta Propertindo (جاكبرو) إن بناء حلبة الفورمولا E في منطقة أنكول بشمال جاكرتا كان كافيا في وقت قصير.

كشف جونونج كارتيكو، نائب المدير الإداري لشركة الفورمولا إي جاكبرو، أن بناء الأسفلت على مسار الفورمولا E يختلف عن الأسفلت الأكثر تعقيدا للدراجات النارية. الفورمولا E مواد الأسفلت، وقال جبل، هو نفس الأسفلت الطريق السريع.

"الفورمولا E هو نموذجي من السباقات على الطريق. لأن هذا هو مسار المدينة، لذلك في الواقع الأسفلت هو أيضا الطريق السريع الأسفلت. إذا كان لمانداليكا (MotoGP) لا تستخدم المواصفات الخاصة. على عكس الفورمولا E"، قال غونونغ في مبنى DPRD DKI، الأربعاء، 16 فبراير.

وينطبق الشيء نفسه على الفورمولا E في بلدان أخرى. وكشف جونونج أن حلبة سباقات السيارات الكهربائية في ديريا والمملكة العربية السعودية والمكسيك تستخدم أيضا مواد الأسفلت على الطرق السريعة.

ثم، واصلت غونونغ، الفورمولا E العملية (FEO) باعتبارها المرخص له الفورمولا E في أوائل شباط/فبراير كما استعرضت مباشرة المواد الأسفلت وحواجز المسار التي تم إعدادها.

وقال " ان فريق المنظمة جاء الى جاكرتا فى 1 فبراير . انظر ما هي نوعية الحجر، ما هو الأسفلت مثل. وكانت مراجعة الأمس فعالة للغاية"، قال غونونغ.ثم، ستعود FEO إلى جاكرتا لرؤية تطوير أعمال الدوائر في أوائل مارس. ويستهدف الجبل التقدم المحرز في بناء الدوائر التي وصلت إلى 50 في المائة في ذلك الوقت.

وهكذا، من المفهوم أن الجبل يمكن الانتهاء من أعمال الدائرة في غضون ثلاثة أشهر حتى نيسان/أبريل المقبل. ثم، في مايو يمكن القيام به المحاكمات، قبل التنفيذ في 4 يونيو 2022.

واوضح " ومن ثم فانه اذا تحدث احد عن ان ( الدائرة ) لن تنتهى بعد 3 اشهر لان مانداليكا تستيقظ لشهور ، فنعم انها مواصفات مختلفة " .