أنشرها:

جاكرتا - شجع وزير البحوث والتكنولوجيا (Menristek) / رئيس الوكالة الوطنية للبحوث والابتكار بامبانج PS Brodjonegoro التدابير الشاملة وأفضل الممارسات لتحقيق الوقود الحيوي القائم على النخيل في إندونيسيا للحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري.

وقال مينريستيك بامبانغ في ندوة افتراضية بين إندونيسيا والبرازيل حول تطوير الوقود النباتي: التعلم من تطوير الوقود الحيوي القائم على الإيثانول في البرازيل، جاكرتا، وفقا لما ذكرته وكالة أنباء أنتارا، الخميس، 10 أيلول/سبتمبر: "بدلاً من الاعتماد على الوقود الأحفوري، تحتاج إندونيسيا إلى تحقيق أنواع الوقود الصديقة للبيئة تدريجياً، ونأمل أن يكون إنتاج زيت النخيل من صغار المزارعين مفتاحاً لمصدر الطاقة المتجددة هذا".

ومن خلال هذه الحلقة الدراسية، يمكن لإندونيسيا أن تتعلم من البرازيل لتطوير الوقود الحيوي بما في ذلك خطط التسعير، والتنظيم، ودعم البحوث، والتنمية، والابتكار.

وقال بامبانج ان اندونيسيا تأمل كثيرا فى تحقيق الوقود الحيوى الذى يحل محل الوقود الاحفوري ، وبالطبع بدأ تدريجيا من النطاق التجريبى ليتمكن فى النهاية من ان يكون هناك سوق اوسع فى البلاد .

10- ويتطلب تطوير الوقود الأحيائي سيناريوهات تنظيمية وحيزية وتمويلية مناسبة.

وقال بامبانج " نأمل ان يكون وقودنا " السائد " فى المستقبل " .

تعتمد اندونيسيا اعتمادا كبيرا على الوقود الاحفوري حيث تبلغ الحصة الحالية حوالى 90 فى المائة من اجمالى الطاقة فى اندونيسيا بينما تبلغ الطاقة المتجددة حوالى 9 فى المائة فقط . وبالطبع لا يمكن أن يكون مستداماً، لذا تحتاج إندونيسيا إلى تطوير طاقة بديلة من مصادر الوقود المتجدد، أي الوقود الحيوي.

وإندونيسيا مستوردة صافية للنفط منذ عام 2014. ولا يتجاوز انتاج النفط في اندونيسيا 808 الاف برميل يوميا لكن الاستهلاك اكبر بكثير عند 1،790 الف برميل يوميا.

ولذلك، فإن حكومة إندونيسيا ملتزمة بقوة بتشجيع ابتكار الوقود الحيوي للوقود الفلوربوني كحل لتلبية الاحتياجات المحلية لاستهلاك الوقود التي بلغت منذ عام 2014 000 790 1 برميل يوميا.

أعطى نجاح بيرتامينا ومعهد باندونغ للتكنولوجيا (ITB) لاختبار إنتاج الديزل الأخضر D100 من زيت النخيل المكرر المبيض المزيل للروائح (RBDPO) بطاقة 1000 برميل يوميا في مصفاة بيرتامينا دوماي بصيص أمل في صعود استقلال الطاقة المتجددة في إندونيسيا.

بالإضافة إلى زيت النخيل الوقود الحيوي للطاقة الكربونية تلعب دورا في استبدال الواردات، كما أنه يوفر فرصا ل corporatization مزارعي زيت النخيل الناس في تصنيع IVO (المواد الخام الحيوية هيدروكاربون) والصغيرة تقف وحدها مصانع الوقود وقود هيدروكاربون متكاملة مع مزارع نخيل الزيت التي من شأنها أن تحسن بالتأكيد رفاه مزارعي زيت النخيل الناس.

الوقود الحيوي الفلوربوني القائم على النخيل هو سلعة من الموارد الطبيعية المتجددة التي لديها في إندونيسيا إمكانات وفيرة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)