جاكرتا - قام PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 بتفكيك المباني البرية حول خط السكك الحديدية بدءا من محطة أنجي إلى محطة كامبونج باندان.
وقال رئيس العلاقات العامة في PT KAI Daop 1 جاكرتا إيفا Chairunisa، تم بناء هذا المبنى البرية من أجل سلامة ونعومة السفر بالقطار.
وقالت إيفا في بيانها يوم الجمعة، 11 شباط/فبراير، "نفذت بي تي كاي داوب 1 جاكرتا السيطرة على المباني البرية حول خط القطار بين محطة أنغكي ومحطة كامبونغ باندان بمسافة 4.1 كيلومترات".
وقالت إيفا إن المباني التي تم دفنها بلغت 137 مبنى معظم المباني غير الفارهة. ويتم تنفيذ الأمر من خلال التعاون مع العناصر الإقليمية المحلية والداخلية في كاي ما يصل إلى 200 موظف.
يستخدم KAI قطارا استثنائيا (KLB) مع سلسلة من 20 عربة مسطحة لنقل الحطام والقمامة الموجودة في الموقع لنقلها إلى المكب.
وأكدت إيفا أن شركة PT KAI Daop 1 Jakarta قدمت التنشئة الاجتماعية لسكان المبنى لإخلاء الموقع.
كما ناشدت إيفا الجمهور عدم القيام بأنشطة أو بناء مبان حول خط القطار لأنها يمكن أن تعرض السفر بالقطار للخطر.
وكما هو معروف، فإن القانون رقم 23 لسنة 2007 بشأن السكك الحديدية، المادة 178 التي تنص على أنه يحظر على الجميع بناء المباني، أو صنع الجدران، أو الأسوار، أو السدود، أو المباني الأخرى، أو زراعة أنواع طويلة من الأشجار، أو وضع السلع على خطوط السكك الحديدية التي يمكن أن تتداخل مع حرية الرؤية وتعرض سلامة السفر بالقطار للخطر.
وقال " ان بى تى كاى داوب 1 جاكرتا تدعو ايضا الاشخاص الذين يعيشون بالقرب من خط السكة الحديد للمساعدة فى الحفاظ على النظافة وعدم القاء القمامة على خط السكة الحديد " .
وفي وقت سابق من أواخر عام 2021، قامت PT KAI Daop 1 جاكرتا بتفكيك المباني البرية على خط السكك الحديدية عبر محطة تاناه أبانغ دوري ومحطة باسارسنين-جانغسنتيونغ.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
