جاكرتا - تنصح اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) إدارة PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) بالقضاء على تفاحة الصباح في الساعة 03.00 WIB لسائقي المناوبة الأولى لتقليل التعب.
وأوضح رئيس شركة KnKT سورجانتو تاججونو أن السائقين مطالبون بتنفيذ التفاح في 03.00 WIB والتي يمكن أن تستغرق 15 إلى 30 دقيقة قبل أن يبدأ السائق العمل.
"السائق الذي يدخل الوردية الأولى يجب أن التفاح في الساعة 3 صباحا. يصبح التعامل مع خاص. مفيد لا، إذا كان مفيدا القيام به لأن هذه التفاحة يمكن أن يستغرق ربع ساعة"، وقال سورجانتو خلال مناقشة FGD التي عقدها مجلس النقل في مدينة جاكرتا تقريبا في جاكرتا، التي ذكرتها أنتارا، الأربعاء، 9 فبراير.
وفقا له، إذا لم تكن هناك حاجة التفاح كثيرا، يمكن للسائق استخدام الوقت للراحة.
خاصة إذا كان مقر السائق بعيدا عن محطة مغادرة الحافلة ، لذلك عليك أن تستيقظ مبكرا.
السائقين الذين يحصلون على التحول الأول لديهم القدرة على تجربة التعب وعدم التركيز إذا لم يحصلوا على نوعية جيدة للراحة. عموما، وقت النوم العميق (النوم العميق) البشر تتراوح بين 23.00 إلى 04.00 WIB.
"إذا كنا لا تجربة النوم العميق بين هذه الأوقات, نستيقظ ناقص في هرمون الميلاتونين, حتى اللياقة البدنية ليست مثالية, يتم تقليل نوعية الراحة. ويتعين ان يكون ذلك مصدر قلق خاص " .
ومن نتائج تحقيق شامل في عمليات ترانسجاكارتا، وجدت شركة KNKT أن إجمالي وقت عمل السائق تجاوز أيضا الحد الأقصى لساعات العمل.
ومع ذلك، بدأت ترانس جاكارتا في تنفيذ ساعات الحد الأقصى للسائق جنبا إلى جنب مع شركاء المشغل.
سجل مجلس النقل في مدينة جاكرتا عدد الحوادث التي تعرضت لها ركاب حافلات ترانس جاكارتا ليصل إلى 508 حوادث طوال عام 2021.
أحد عوامل الحوادث التي تحدث في كثير من الأحيان هو التعب والإهمال من السائق لأنه ليس لديهم إجازة، وخلال العمل لا يوجد راحة في نهاية محطة المغادرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
