أنشرها:

باندا اتشيه - فشلت طائرة جارودا اندونيسيا من جاكرتا الى باندا اتشيه فى الهبوط فى مطار سلطان اسكندر مودا اتشيه بيسار بسبب سوء الاحوال الجوية ، وعادت الطائرة اخيرا الى مطار كوالالمبور فى ديلى سيردانغ بشمال سومطرة .

ونقلت وكالة انباء انتارا عن مدير العمليات بمطار انجكاسا بورا الثانى سيم سيوكورى فى اتشيه بيسار قوله اليوم الاثنين 7 فبراير " انها لم تتمكن من الهبوط بسبب الطقس ، ومن ثم فان الرؤية كانت 500 متر فقط ، ومن ثم عادت ( الطائرة ) الى ميدان " .

واستنادا إلى موقع رادار الطيران، كان من المفترض أن تهبط طائرة جارودا GA 146 على بطاقة SIM في حوالي الساعة 2:45 بعد الظهر.m، ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية، تقرر أخيرا الهبوط في كوالانامو.

وقال سيوكورى انه استنادا الى اجراءات التشغيل القياسية اذا كانت الرؤية 500 متر فقط او اقل من 1.000 متر ، فان الطائرة غير مستحسنة للهبوط ، ولكن يجب ان تحتفظ بها لفترة من الوقت .

"إذا كانت حالة قاعدة SIM جيدة ، لذلك يتعلق الأمر أكثر بسوء الأحوال الجوية والرؤية. بمجرد أن يكون الطقس جيدا ، ثم يعود إلى BTJ (SIM)" ، قال سيكوري.

ومن ناحية اخرى ، ذكرت وكالة الارصاد الجوية والمناخ والجيوفيزياء بمحطة اتشيه بيسار لعلم المناخ انه بعد ظهر اليوم هطلت امطار غزيرة فى منطقة اتشيه فى حوالى الساعة 14.00 بعد الظهر.m بالتوقيت المحلى . ثم، من القمر الصناعي، يمكن أيضا أن نرى أن نمو السحب الحمل الحراري لا يزال مستمرا.

"في وقت سابق ، في حوالي الساعة 14.00 WIB ، كان هناك سحابة كولومبوس المسجلة ، ثم الرؤية في منطقة المطار كانت أيضا صغيرة جدا ، وهي 500 متر" ، وقال BMKG الطقس التنبؤ بلينغ Bintang Nasyitthoh زهرة لوبيس عند تأكيد.

وفقا لNasyitthoh، وهذا الشرط يجعل من الصعب على الطائرة على الهبوط، لا سيما وأن الغيوم هي أيضا دائم جدا، إلى جانب الرياح التي هي أيضا قوية جدا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)