KUPANG - اضطرت وحدتان من قوارب العبارات الآلية (KMP) المملوكة من قبل PT. ASDP اندونيسيا فيري كوبانغ فرع، شرق نوسا تينغارا (NTT) مقاطعة للعودة إلى كوبانغ عندما كانت على وشك الإبحار إلى ألور وليمباتا بسبب ضربها بموجات عالية في مياه NTT.
"صحيح أن هناك السفن مع طريق كوبانغ ليمباتا التي اضطرت إلى العودة لأن الأمواج كانت عالية جدا، لتصل إلى 2.5 إلى 3 أمتار"، وقال جنرال موتورز من PT. ASDP اندونيسيا فيري كوبانغ فرع أردهي إيكاباثي كما ذكرت أنتارا، في كوبانغ، الثلاثاء، 18 يناير.
وقال ان الخطتين هما KMP Inerie II و KMP Cakalang II ، ولكل منهما وجهة أو طريق مختلف.
وكان من المقرر ان يغادر حزب كمب انيري الثاني الى ليمباتا في الساعة 00،16 بالتوقيت الاندونيسي الاوسط، لكنه اضطر في منتصف الطريق الى الالتفاف بسبب موجة.
ونفس الشيء من تجربة KMP Cakalang II الذي كان من المقرر أن يغادر في الساعة 14.00 بتوقيت وسط إندونيسيا ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية طلب منه العودة إلى ميناء بولوك كوبانغ.
وقال " ان هذا من اجل سلامة الركاب . لذلك قررنا العودة الى كوبانغ".
وفي السابق، ناشد رئيس محطة تيناو - كوبانغ للأرصاد الجوية البحرية، ووكالة الأرصاد الجوية والمناخ والجيوفيزياء، سيفول هادي، سفن الركاب وقوارب الصيد أن تكون على علم بالأمواج العالية في حوالي خمس مناطق مائية في نوسا تينغارا الشرقية.
والمياه الإقليمية الخمسة هي المياه الشمالية لجزيرة فلوريس، والجزء الجنوبي من بحر ساو، ومضيق فلوريس - لاميكيرا، ومضيق ألور - بانتار، والمياه الجنوبية لكوبانغ - روت.
وقال كوبانغ، الأربعاء، 13 كانون الثاني/يناير، "إن الأمواج التي يبلغ ارتفاعها 2.5-4 أمتار لديها القدرة على ضرب عدة مناطق من المياه، لذلك هناك خطر كبير على قوارب الصيد والعبارات.
وأوضح أنه من المتوقع أن تستمر ظروف الموجة المرتفعة في الفترة من 13 إلى 15 يناير 2022.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
