جاكرتا - ستقوم شركة PT Kereta Api Indonesia (KAI) بالتوزيع الجزئي للأحياء الفقيرة حول استاد جاكرتا الدولي ، وخاصة على السكك الحديدية.
"هذا صحيح ، والأراضي الفقيرة المجاورة لJIS ينتمي إلى PT KAI وسيتم تنفيذها" ، وقال رئيس العلاقات العامة في PT KAI إيفا Chairunisa عند الاتصال يوم الثلاثاء 18 يناير.
وتقوم شركة كاي حاليا بجمع بيانات المواطنين الذين سيتأثرون بالتنظيم مع حكومة مدينة شمال جاكرتا، وساتبول بي بي، والمديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) التابعة لوزارة النقل.
وقالت إيفا: "نحن نتعاون مع الحكومة، بالإضافة إلى ما تم بالفعل من أجل السلامة والأمن، وكذلك من أجل النظام البيئي حول نظام المعلومات البيئية المشتركة.
وفي حين يتعلق الأمر بحل نقل المساكن للسكان المتضررين بما في ذلك موقع وجهة النقل، كشفت إيفا أن حكومة مدينة شمال جاكرتا ستنظمها.
وقال " ان ما يتعلق بحل الاقامة سيطلب من الحكومة ( جاكوت ) نعم " .
في السابق، قال مدير مشروع JIS BUMD في PT Jakarta Propertindo (Jakpro) Arry Wibowo إن تجديد الأحياء الفقيرة والتعامل مع السكان المحيطين المتضررين من مشاريع بناء JIS يجب أن يتم بالفعل.
غير أن آري قال إن مسؤولية إصلاح القرية لا تقع على عاتق حكومة مقاطعة دي وكي فحسب.
وقال آرى حاليا ان حكومة مقاطعة دى كيه ال تعاملت مع حوالى 600 من حزب العمال الكردستانى كانوا يسكنون من قبل المنطقة الجنوبية من منطقة جيز . وفي الوقت نفسه، فإن التعامل على الجانب الشمالي هو مسؤولية PT Kereta Api إندونيسيا (KAI).
وقال آري إن "الجانب الشمالي ليس في الواقع من اختصاص حكومة المقاطعة، جاكبرو، لكنه مملوك بحت لقابة الملك.
ولذلك، قال إن إمبروف دي سي آي تواصل التنسيق مع شركة PT KAI لحل المشكلة على الفور مع عدد من الأطراف.
"في الواقع، نريد أن نذهب إلى PT KAI للتعامل بشكل مشترك مع الأشخاص الذين يشغلون حاليا، وخاصة على جانبي السكك الحديدية. وعلى الرغم من أن عدد حزب العمال الكردستاني أقل بكثير في منطقة الجماعة الإسلامية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
