جاكرتا - أصدرت الحكومة من خلال وزارة التجارة (Kemendag) لوائح لقمع واردات الدراجات ذات العجلتين والدراجات الثلاثية التي تدخل إندونيسيا ، وذلك تماشيًا مع الاتجاه المتزايد لركوب الدراجات خلال جائحة COVID-19.
ترد اللائحة المتعلقة بالواردات في لائحة وزير التجارة (Permendag) رقم 68 لعام 2020. ليس فقط فيما يتعلق باستيراد الدراجات ، بل تنظم Permendag أيضًا السلع الاستهلاكية الأخرى مثل الأحذية والإلكترونيات. تأسست هذه القاعدة في 19 أغسطس ودخلت حيز التنفيذ في 28 أغسطس.
وقال وزير التجارة أجوس سوبارمانتو إن الدافع وراء هذه القاعدة هو حقيقة أن استيراد السلع الاستهلاكية زاد بنسبة 50.64 في المائة في الفترة من مايو إلى يونيو من هذا العام.
"المنتجات (المستوردة) هي في شكل خزانات ، وأغذية ومشروبات ، وأحذية ، وإلكترونيات ، وما إلى ذلك. في الواقع ، هناك العديد من العناصر التي تزيد قيمة نموها عن 70 في المائة. ولهذا السبب ، تحتاج وزارة التجارة إلى تنظيم وقال في بيان مكتوب تسلمته أصوات العراق الاثنين 31 أغسطس الجاري.
علاوة على ذلك ، قال أجوس ، هناك ثلاثة أنواع من مجموعات السلع التي يتم تنظيمها في لائحة وزير التجارة مع إجمالي عدد مراكز التعريفة / HS من 11 HS.
أولاً ، مجموعة الأحذية التي ينظمها وزير تنظيم التجارة هذا هي أحذية نعل مطاطي مع HS 6404.11.10 و 6404.11.20 و 6404.11.90 و 6404.19.00 و 6404.20.00. ثانيًا ، الإلكترونيات الخاضعة للرقابة هي أجهزة تكييف الهواء ذات البنود التعريفية 8415.10.10 و 8415.10.90.
ثم ، ثالثًا ، للدراجات ذات العجلتين وذات العجلات الثلاث التي يتم تنظيمها هي المشاركات الجمركية 8712.00.10 و 8712.00.20 و 8712.00.30 و 8712.00.90.
في الوقت الحاضر ، يتم تنظيم Agus والأحذية والسلع الإلكترونية المذكورة في MOT 87/2015 بالتزامن مع MOT 28/2020 فيما يتعلق بأحكام استيراد بعض المنتجات التي تتطلب فقط تقارير المساح (LS) وآليات فحص مستندات الاستيراد التي يتعين تنفيذها بعد مرورًا بالمنطقة الجمركية (بريد حدودي).
المنطقة الجمركية هي منطقة لها حدود معينة في الموانئ البحرية أو المطارات أو الأماكن الأخرى المخصصة لحركة البضائع والتي تخضع بالكامل لإشراف المديرية العامة للجمارك والمكوس.
ثم ، تابع Agus ، بالنسبة لسلع الدراجات في السابق لم يكن هناك نظام تجارة استيراد منظم. وهكذا ، تم إصدار هذا Permendag لمنع استيراد الدراجات.
"بموجب لائحة وزير التجارة رقم 68/2020 ، يُطلب من الجهات الفاعلة التجارية الحصول على موافقة استيراد (PI) و LS للوفاء بمتطلبات الاستيراد لهذه السلع. بالإضافة إلى ذلك ، فقد خضعت آلية الإشراف أيضًا لتغييرات ، والتي كانت في الأصل خارج المنطقة الجمركية (ما بعد الحدود). الآن يتم ذلك في منطقة الجمارك (الحدودية) ".
بالإضافة إلى ذلك ، قال Agus ، فإن Permendag هذا ينظم أيضًا ميناء الوجهة الذي يمكن استخدامه كنقطة دخول. الموانئ البحرية التي يمكن استخدامها هي Belawan in Medan ، و Tanjung Priok في جاكرتا ، و Tanjung Emas في Semarang ، و Tanjung Perak في Surabaya ، و Soekarno Hatta في Makassar ، و Dumai in Dumai ، و Jayapura in Jayapura ، و Tarakan in Tarakan ، و Krueng Geukuh in North Aceh ، و Bit في Bitung ، و Merak Mas في Cilegon ، و Kuala Langsa في Langsa.
[/ اقرأ أكثر]
بالنسبة للموانئ البرية ، والتي يمكن استخدامها هو ميناء Cikarang الجاف في بيكاسي. وفي الوقت نفسه ، المطارات هي كوالانامو في ديلي سيردانج ، سوكارنو هاتا في تانجيرانج ، أحمد ياني في سيمارانج ، جواندا في سورابايا ، وحسن الدين في ماكاسار.
وأضاف المدير العام للتجارة الخارجية ، ديدي سوميدي ، أن هذا البرنامج يتطلب أيضًا من المستوردين تقديم تقارير عن تنفيذ وارداتهم.
قال ديدي: "يمكن عمل التقرير إلكترونيًا ، سواء تم إنجازه أم لا كل شهر في موعد أقصاه الخامس عشر من الشهر التالي عبر صفحة http://inatrade.kemendag.go.id".
بالنسبة للأحذية LS التي تم إصدارها بناءً على رقم MOT 87 / M-DAG / PER / 10/2015 فيما يتعلق بأحكام استيراد منتجات معينة كما تم تعديلها عدة مرات ، مؤخرًا بواسطة MOT 28/2020 ، تم الإعلان عن استمرار صلاحيتها حتى استكمال الاستيراد من قبل المستورد.
وينطبق الشيء نفسه على LS الإلكترونية. بالنسبة لـ LS للإلكترونيات على شكل آلة للتحكم في درجة الحرارة تم إصدارها بناءً على MOT 84 / M-DAG / PER / 10/2015 فيما يتعلق بأحكام استيراد البضائع القائمة على أنظمة التبريد كما تم تعديلها عدة مرات ، آخرها مع MOT 18/2018 ، يظل صالحًا حتى اكتمال الاستيراد من قبل المستورد.
وقال ديدي "في غضون ذلك ، بالنسبة لواردات الدراجات ذات العجلتين والثلاث عجلات التي تم شحنها قبل أن يصبح وزير تنظيم التجارة ساري المفعول ويمكن إثباته بحلول تاريخ بوليصة الشحن ، فإن هذا الترخيص لا ينطبق".
لمعلوماتك ، تمشيا مع الاتجاه المتزايد للركوب في المناطق الحضرية ، زاد الطلب على الدراجات بشكل حاد. أشارت جمعية صناعة الدراجات الإندونيسية أو AIPI إلى أن مبيعات الدراجات في أبريل ويوليو 2020 زادت في المتوسط بنسبة 30 بالمائة مقارنة بالمبيعات في نفس الفترة من العام الماضي.
كما حدث اتجاه مماثل في جميع البلدان تقريبًا التي خففت من سياسات الإغلاق. بينما في السابق ، كانت تجارة الدراجات بطيئة وقام العديد من مصنعي الدراجات بتسريح موظفين.
[/ اقرأ أكثر]
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
