جاكرتا - صرح أحد كبار الاقتصاديين في معهد تنمية الاقتصاد والتمويل (INDEF) أن الحكومة الحالية طموحة للغاية ، لا سيما في قطاع الطاقة والموارد المعدنية (ESDM).
وأشار بيان فيصل إلى الحكومة التي تعمل على تطوير وقود الديزل الحيوي ، ولا تزال تخطط لاستكمال أربعة مشاريع رئيسية لتطوير المصفاة ومصفاتين جديدتين.
وقال "يجب على الحكومة مراجعة الخطة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحكومة طموحة أيضًا لتطوير السيارات الكهربائية ، وستكون هناك فوضى إذا تم تحقيق كل شيء في نفس الوقت. وستتحمل الحكومة أيضًا التكاليف الاقتصادية المرتفعة لجميع هذه البرامج." فيصل البصري في حوار افتراضي ، في النهاية. الأسبوع الماضي السبت 29 أغسطس.
وفي الوقت نفسه ، فيما يتعلق بتطوير وقود الديزل الحيوي لتقليل عجز الحساب الجاري ، وفقًا لفيصل ، فإنه لم يسير كما كان متوقعًا. من المتوقع أن يكون تطوير وقود الديزل الحيوي قادرًا على تقليل واردات النفط ، ولكن بناءً على حساب تكلفة الفرصة البديلة ، لا يزال العجز التجاري يحدث.
وقال فيصل: "نتج عن هذا عجزًا تجاريًا في 2018 بلغ 85.2 تريليون روبية ، وليس عددًا صغيرًا. وفي عام 2019 بلغ 72.1 تريليون روبية".
وأضاف فيصل أن سياسة الديزل الحيوي كانت في الواقع ضارة لمزارعي نخيل الزيت. وفي الوقت نفسه ، فإن معظم المستفيدين من هذا البرنامج هم رواد أعمال الديزل الحيوي.
وفقًا لفيصل ، خلال جائحة COVID-19 ، فإن ما يجب على الحكومة التركيز عليه هو خطر حدوث عجز في الطاقة في عام 2021. يستمر استهلاك الطاقة في الزيادة جنبًا إلى جنب مع النمو السكاني ، ومع ذلك ، قال فيصل ، إنه لا يدعمه احتياطيات الطاقة.
يبلغ احتياطي النفط والغاز في RI 2.5 مليار برميل فقط ، ويبلغ استهلاك النفط 1.7 مليون برميل يوميًا. ومع ذلك ، يبلغ الإنتاج 781 ألف برميل فقط يوميًا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)