جاكرتا - 2020 تعتبر فترة صعبة للشركات بسبب آثار جائحة COVID-19. لدى شركة النقل البري ، PT PT Eka Sari Lorena Transport Tbk ، استراتيجيات مختلفة لعام 2020 حتى تتمكن من النجاة من الوباء.
نقلاً عن الكشف عن معلومات الشركة على موقع سوق إندونيسيا للأوراق المالية (IDX) ، يوم الاثنين 24 أغسطس ، تتمثل إستراتيجية لورينا في عام 2020 في تغيير نموذج الأعمال ، من خدمات النقل العام إلى بوتيك النقل الجماعي الموجهة نحو الجودة وليس الكمية.
كتبت إدارة لورينا: "تقوم الشركة أيضًا بتقييم الطرق بين المدن وبين المقاطعات (AKAP). سيتم تحويل الطرق التي تكون على اتصال مباشر مع وسائط النقل الجوي والسكك الحديدية إلى الطرق التي لا يزال لديها إمكانات".
عززت لورينا أيضًا طرق المسافات القصيرة ، مثل TransJabodetabek و Jakarta Residence Connexion و Jakarta Airport Connexion. حاليًا ، في قطاعي TransJabodetabek Regular و Jabodetabek Residence Connexion (JRC) ، هناك أربعة طرق ، وهي: Kota Wisata-Legend Wisata-Thamrin ، City of Tourism-Legend of Tourism-Sudirman ، BSD City-Kota Wisata / Legend of Tourism ، BSD City-MRT Fatmawati.
أما بالنسبة لقطاع اتصال مطار جابوديتابك (JAC) ، فهناك ثلاثة مسارات وهي: بوجور-حليم بيرداناكوسوما ، بي إس دي سيتي-حليم بيرداناكوسوما ، كوتا ويساتا / ليجيند ويساتا-حليم بيرداناكوسوما ، بي إس دي سيتي-مطار سوكارنو هاتا
بالإضافة إلى الطرق المذكورة أعلاه ، حصلت الشركة أيضًا على تصاريح أساسية من وكالة إدارة النقل Jabodetabek (BPTJ) للطريق: Bogor / Mall Boxes 123 / Royal Tajur / Rancamaya-Soekarno Hatta Airport، RA Kartini South Jakarta-Soekarno Hatta المطار ، مطار Telaga Sawangan Golf-Soekarno Hatta.
وأوضحت إدارة لورينا: "ستواصل الشركة أيضًا تعزيز التسويق الرقمي وإصدار التذاكر الإلكترونية (التذاكر عبر الإنترنت) والمبيعات في Traveloka و Alfamart و Indomart لتسهيل شراء العملاء للتذاكر".
تتمثل إستراتيجية Lorena الأخرى في الدخول في قطاع تأجير الحافلات بعقد عمل لمدة تزيد عن عام واحد. واستراتيجية الشركة الجديدة التي هي في مرحلة الاستكشاف حالياً هي تطوير نوع من وسائل النقل للنفايات الطبية أو المواد السامة الخطرة (B3).
وللعلم ، سجلت لورينا خسارة صافية لعام 11.46 مليار روبية إندونيسية في الربع الأول من عام 2020. وزادت قيمة الخسارة مقارنة بخسارة صافية قدرها 5.35 مليار روبية إندونيسية في الفترة نفسها من العام السابق.
كما انخفض صافي مبيعات لورينا في الربع الأول من عام 2020 إلى 20.97 مليار روبية إندونيسية ، من 22.63 مليار روبية إندونيسية في الفترة نفسها من العام السابق.
بلغ إجمالي أصول الشركة 301.23 مليار روبية إندونيسية في الربع الأول من عام 2020 ، بانخفاض عن إجمالي أصول 302.64 مليار روبية إندونيسية حتى 31 ديسمبر 2019.
يتعرض قطاع النقل بالفعل لضغوط شديدة بسبب جائحة COVID-19. إن إغلاق المواقع السياحية ، وسياسة التقييد الاجتماعي واسع النطاق (PSBB) ، متبوعًا بحظر العودة إلى الوطن ، قد أصاب بالتأكيد مصادر الدخل لعدد من شركات النقل.
في ظل هذه الظروف ، يجب إيقاف متوسط وسيلة النقل مثل الحافلات. وهذا بدوره له تأثير على الموظفين ، وخاصة سائقي الحافلات ، الذين يجب تسريحهم حتماً.
كشفت بيانات منظمة النقل البري (Organda) أن إجمالي عدد العمال المسرحين في قطاع النقل البري حتى أبريل 2020 بلغ 1.5 مليون شخص. حدث هذا بسبب انخفاض عدد الركاب الذين يستخدمون وسائل النقل العام البرية بشكل كبير إلى 90 في المائة في خضم جائحة فيروس كورونا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
