جاكرتا - كشف رئيس فريق خبراء التراث الثقافي الوطني جونوس ساتريو أتمودجو أن مسارات الترام التراثية الهولندية الموجودة في مشروع بناء المرحلة 2A MRT هي أقدم مسارات الترام في إندونيسيا.
وقال علماء الآثار الذين هم مستشارون في مشروع المرحلة 2A MRT أن أول خط سكة حديد في شبكة السكك الحديدية في إندونيسيا تم بناؤه في عام 1869 يربط مدينة سيمارانج بمحطة المسؤولية.
"بعد عامين من ذلك، تم بناء مسارات الترام في جاكرتا. لذا فان ما نواجهه الان هو اقدم سكة حديد ترام فى اندونيسيا " .
وأوضح جونوس أنه على الرغم من أن الترام الكهربائي في جاكرتا لم يعد يستخدم، إلا أن مسارات الترام لم تتم إزالتها وإزالتها أبدا، ولكنها كانت مغمورة تحت الطريق.
تم العثور على مسارات الترام الهولندية من الحقبة الاستعمارية في مشروع جاكرتا MRT المرحلة 2A Glodok-كوتا، وتحديدا تحت خط ترانس جاكارتا أو على جالان بينتو بيسار سيلاتان.
وقال جونوس انه كان يتوقع العثور على خطوط ترام فى مشروع بناء محطة جلودوك - كوتا ام تى وخط مترو الانفاق .
تم العثور على هذا القطار الترام في الواقع من قبل بالقرب من متحف فتح الله. واضاف "لذلك يمكننا التكهن بانه سيتم العثور على نفس مسارات الترام في موقع بناء المحطة".
وأضاف جونوس أنه منذ إجراء الحفريات في أكتوبر، ظهرت بعض مسارات الترام إلى السطح.
تم اكتشاف هذا الشيء التراثي الثقافي خلال الحفريات على عمق 15-110 سم (سم) من سطح الطريق.
وتعتبر جميع مسارات الترام أيضا في حالة جيدة ليتم نقلها وتخزينها وحفظها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
