جاكرتا - السيارات الكهربائية هي مستقبل صناعة السيارات وكذلك صناعة الطيران. فضلا عن كونها الإجابة على استخدام الطاقة الصديقة للبيئة في إندونيسيا. إن فرص إندونيسيا في المنافسة في هذا القطاع هائلة. غير أنه يجب دعمها بالتآزر بين الوزارات والمؤسسات.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ويكسا دايا براتاما، أغوس موختينين، إن إندونيسيا متخلفة بشكل لا يمكن إنكاره إذا أرادت المنافسة في السيارات التقليدية. ووفقاً له، فإن الفرصة ضئيلة جداً، ولكن لدى إندونيسيا فرصة أكبر في السيارات الكهربائية.
"حيث لم يعد بإمكاننا التنافس في السيارات التقليدية. ولكن إذا كان في هذه السيارة الكهربائية هناك رياح جديدة أن ثلاث شركات ناشئة Wiksa Daya Pratama، Braja الكهربائية موتور وUdeo البطارية والتصميم يمكن أن تجعل بالفعل وحدة تحكم، وجعل بنجاح المحركات الكهربائية، وتجميع البطاريات والتصميم، وقال، في مناقشة افتراضية، في جاكرتا، الجمعة، 21 أغسطس.
وقال اجوس انه مع نجاح هذه الشركات الثلاث الناشئة فى تطوير السيارات الكهربائية ، فان تطوير السيارات الكهربائية فى اندونيسيا سريع للغاية . أي أن إندونيسيا لا تزال قادرة على التنافس مع البلدان الأخرى.
وعلاوة على ذلك ، قال اجوس ، اندونيسيا لديها ايضا امكانات كبيرة حيث توجد بالفعل شركات كبيرة قادرة على تطوير السيارات الكهربائية. واحد منهم هو PT Pindad.
وقال "إن الشركات المحتملة التي يمكن استخدامها لتطوير السيارات الكهربائية هي GESIT، إنكا، بينداد، وغيرها.
ومع ذلك ، وقال اغوس والباحثين واللاعبين في الصناعة لا تزال مرتبكة لتطوير السيارات الكهربائية. لأنه، لا يوجد منصة واضحة كحاويات في تطوير أنواع السيارات الكهربائية. وقال إنه اليوم لا يزال مفككاً.
"أرى أنه لا يوجد حتى الآن أي منصة ما سيتم جوا، في الواقع لقد تشكلت لقد أنجبنا بدء NIMble أن alhamdulillah. ومع ذلك نحن بحاجة إلى إنشاء منصة على سبيل المثال الذي الحافلة التي سوف تعقد. اليتريك vechicle هو الذي سوف تعقد وهلم جرا " ، قال.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)