جاكرتا - سجلت منظمة خدمات الملاحة الجوية الإندونيسية (LPPNPI) أو Airnav Indonesia تحركات طيران داخلية انخفضت بنسبة 17.5 في المائة خلال عام 2019 أو أقل بكثير من هدف النمو البالغ خمسة في المائة.
وقال مدير ايرناف اندونيسيا نوفي ريانتو خلال مناقشة جرت في جاكرتا الخميس 26 كانون الاول/ديسمبر "هذا العام لدينا انخفاض بنسبة 18٪ تقريبا".
كما حدث الانخفاض على الرحلات الدولية ، ولكن ليس بقدر الرحلات الداخلية ، التى كانت 0.1 فى المائة من الرحلات المستهدفة بنسبة 5 فى المائة .
غير أنه أضاف أن حركة الرحلات الجوية الدولية ساعدت في الواقع على المساهمة في تغطية الإيرادات من حركة الرحلات الداخلية التي انخفضت.
وقال " ان انخفاض الحركة كبير ، بيد ان عائداتنا تزيد بنسبة 60 الى 78 فى المائة عن ايراداتنا على الصعيد الدولى " .
واضاف ان تباطؤ صناعة الطيران لا يحدث فقط فى اندونيسيا ولكن ايضا فى الخارج . واستناداً إلى بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، انخفض عدد المسافرين على الصعيد العالمي بنسبة 3 في المائة مقارنة بعام 2018.
كما انخفضت رحلات الشحن بنسبة خمسة في المئة مقارنة بعام 2018. كما سجلت إيرناف طوال عام 2019 حوادث ناجمة عن أنظمة الحركة الجوية ( ATS ) ، وهي صفر أو صفر من الحوادث.
وفي الوقت نفسه، واستناداً إلى بيانات أنغكاسا بورا 2، انخفض عدد ركاب مطار سوكارنو-هاتا إلى 11 مليون مسافر خلال عام 2019، أي 54.2 مليون مسافر من 65.6 مليون مسافر خلال عام 2018. وفى الوقت نفسه بلغ الانخفاض العام فى عدد الركاب فى المطارات التى تديرها وكالة انباء اسوشيتد برس 2 18.85 فى المائة .
وحدث أكبر انخفاض في مطار سوكارنو-هاتا، حتى أقل بكثير من العدد الإجمالي للركاب قبل ثلاث سنوات طوال عام 2016، والذي بلغ 58.1 مليون مسافر.
وفي الوقت نفسه، شهدت مطارات AP II الرئيسية التي شهدت انخفاضًا، شهد مطار كوالالنامو انخفاضًا بمقدار 2.5 مليون مسافر من 10.4 مليون مسافر خلال عام 2018 إلى 7.9 مليون مسافر خلال عام 2019.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)