أنشرها:

جاكرتا - قامت مديرية المرور (ديت لالو) مترو بولدا جايا بتعبئة العديد من المواقع التي يمكن استخدامها كمكان لدائرة السباق. يبدأ الموقع من جاكرتا إلى تانجيرانج.

"هناك واحد منهم Kemayoran، أنكول، في BSD ثم PIK 2، وهناك عدة مواقع"، وقال مدير المرور في مترو جايا الشرطة كومبيس سامبودو بورنومو يوغو للصحفيين يوم الجمعة، 17 ديسمبر.

ولكن لتحديد الموقع الذي سيتم اختياره ليكون حلبة تسهيل سائقي السيارات الذين هم في السابق سباقات البرية، وسوف تناقش مع الأطراف ذات الصلة من خلال مناقشة مجموعة التركيز (FGD).

"إذا كان سباق السحب على سبيل المثال يزن علينا أن نجد المسار الذي هو على الأقل 600 متر على التوالي. 400 متر للسباق ، 200 متر لمسافة الكبح ربما 50 مترا استعدادا للسباق وهلم جرا ، وهذا ما نبحث عنه " .

"إذا تبين أن هناك سباق الطريق، علينا أن نجد سباق الطريق. لذلك سنقرر متى تريد الحكومة الاتحادية الانتقالية أي سباق".

وبالإضافة إلى ذلك، سيتم مناقشة في FGD حول ظروف السباق. وبهذه الطريقة، سيسهل كل شيء بشكل جيد.

"على سبيل المثال ، ما هي الطبقات ، ما الذي يستمر في استخدام الاختيار ، في وقت لاحق كيف ، في وقت لاحق سوف نتحدث عن طريق دعوة الناس الذين كانوا في عالم السباقات" ، وقال سامبودو.

في السابق، كان رئيس شرطة مترو جايا إرجين فاضل عمران يسهل المتسابقين البريين. الخدعة، من خلال فتح موقع خاص للسباق في الليل.

"لهذا السبب أريد أن أفعل (مكان السباق). خطتي ، والصلاة من أجلي نأمل (أدركت). وسوف اصنع سباقا للسباقات البرية " .

أحد الأسباب وراء الحديث عن إنشاء مواقع للمتسابقين البرية هو التدريب. لذا، فإنهم لا يذهبون إلى الشوارع ويفعلون أعمال السباقات البرية التي تعرض الأرواح للخطر.

"حتى السباقات البرية سأسهل ليست عدائية. ولم يتم القبض عليه سأسهل عليه ذلك".

"لقد تلقيت الكثير من المدخلات من المجتمع بحيث السيد رئيس الشرطة يرجى هذه الليلة يتم بناء سباقات البرية، وليس القبض ولكن بنيت"، وتابع.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)