أنشرها:

جاكرتا - كشف حاكم جاكرتا أنس باسويدان أن هناك أربع نقاط رئيسية على الأقل في تطوير نظام نقل عام شامل ومستدام في العاصمة.

"واحد، تأكد من أن الجميع يمكن الوصول إلى وسائل النقل العام في غضون 500 متر من أي مكان هم"، وقال أنس على تيدإكس محادثات قناة يوتيوب.

النقطة الثانية هي زيادة استخدام وسائل النقل العام من 25 في المئة إلى 60 في المئة بحلول عام 2030.

النقطة الثالثة هي تغيير جميع الحافلات ذات المحركات التقليدية إلى الحافلات الكهربائية بحلول عام 2030.

وقال " لدينا الان 30 حافلة كهربائية فى الاختبار " .

في حين أن النقطة الرابعة هي استهداف مسار دراجة بطول 500 كيلومتر بحلول عام 2030.

حاليا جاكرتا مسجلة لديها 64 كيلومترا من ممرات الدراجات مع هدف العام المقبل على طول 101 كيلومتر.

"نجاحنا في هذا التحول لا يتحقق فقط من خلال إضافة الممرات، إضافة الحافلات أو محطات البناء، وهذا هو الجزء السهل. وتتمثل المهمة الأصعب والأكبر في ضمان تكامل نظام النقل لدينا بشكل كامل".

وقال انيس ان جاكرتا كانت تمتلك العديد من انظمة النقل العام ، بيد انها لم تكن متكاملة ، وان نظام النقل العام فى ذلك الوقت تديره وكالات وشركات مختلفة ، معظمها يعمل بمفرده .

"لذلك، قمنا بحل هذه المشكلة من خلال بناء برنامج JakLingko. جاكلينغكو هو نظام نقل فعال ومتكامل يتكون من ثلاثة أشياء وطرق متكاملة وتسعير متكامل وإدارة متكاملة".

كما منح نظام النقل العام المتكامل جاكرتا جائزة نقل مستدام عالمية المستوى من معهد سياسات النقل والتنمية وكوميت النقل المستدام.

واحتلت جاكرتا المركز الثاني في مدينة ستاتا 2020، واحتلت المركز الأول مدينة بيون في الهند.

ثم تمكنت جاكرتا من احتلال المركز الأول في جائزة النقل المستدام لعام 2021 لأفضل فئة تقدم في مجال النقل العام.

تمكنت جاكرتا من تنحية مدن العالم التي تنافست في أحداث sta جانبا، مثل أديس أبابا وبوغوتا وأوكلاند وبراغا وبوينس آيرس وفرانكفورت وساو باولو وما إلى ذلك.

STA هو حفل توزيع جوائز سنوية للمدن التي أظهرت الالتزام والإرادة السياسية والرؤية في مجال النقل الحضري المستدام على مدى العامين الماضيين (18 شهرا).

روح الحدث STA هو للاحتفال المدن مع كل القيود التي تصر على تحقيق نظام النقل عادلة وبأسعار معقولة لجميع المواطنين دون أن يعوقها العمر والجنس والقدرات الاقتصادية والمادية.

وتعتبر جاكرتا تدير برنامجا طموحا للتكامل بين الوسائط للنقل العام منذ السنوات القليلة الماضية .


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)