جاكرتا - أكد رئيس أركان الرئاسة مويلدوكو أن إندونيسيا لديها إمكانات كبيرة نحو الاعتماد على الذات في صناعة السيارات الكهربائية". المفتاح في صناعة السيارات الكهربائية هو ثلاثة. المحركات والبطاريات والمراقبين"، وقال مويلدوكو خلال زيارة لمركز التميز في العلوم والتكنولوجيا التعليم العالي (PUI-PT) تكنولوجيا تخزين الطاقة الكهربائية من جامعة سيبلاس ماريت (UNS)، في سولو، التي ذكرتها أنتارا، الثلاثاء، 7 ديسمبر. ويأمل مويلدوكو أن تنتهي هذه التبعية قريبا. لأن PUI UNS كانت متقدمة جدا في البحث والتطوير لتكنولوجيا البطارية. أما بالنسبة للسيطرة، فإن شركة ITS Surabaya هي أيضا في مرحلة التطوير البحثي". وهي بحاجة إلى شركاء استراتيجيين، حتى يمكن تحقيق نتائج البحوث على نطاق صناعي".
وذكر مويلدوكو بأن إندونيسيا لديها أكبر احتياطيات من النيكل والكوبالت في العالم كمكونات أساسية لصنع البطاريات. ووفقا لقائد الجيش الوطني الإندونيسي السابق، فإن الرئيس جوكو ويدودو لديه أيضا التزام كبير جدا تجاه مؤتمر الأطراف السادس والعشرين الذي ينظم الانبعاثات فيما يتعلق بتغير المناخ العالمي. لذلك سيكون الرئيس داعما جدا لصناعة الطاقة المتجددة". هذا هو الزخم والإمكانات لإندونيسيا للقفز إلى الأمام في صناعة السيارات الكهربائية"، نقل مويلدوكو رسالة الرئيس.في تلك المناسبة، قال رئيس جامعة الأمم المتحدة البروفيسور جمال ويدودو إن البحث والتطوير في تكنولوجيا التخزين الكهربائي التابعة ل UNS قد تم منذ عام 2012، وتم تجريبها للدراجات الكهربائية والدراجات النارية والسيارات الكهربائية. وبالنظر مباشرة إلى بطاريات الليثيوم PUI التي تم تطويرها منذ عدة سنوات مضت ، نحن متفائلون بأن هذه (بطارية الليثيوم PUI) سوف تتطور بشكل أكبر في المستقبل" ، قال البروفيسور Jamal.After مناقشة ، استعرض رئيس موظفي الرئاسة Moeldoko مع رئيس جامعة الأمم المتحدة جمال ويوهو مباشرة مختبر تكنولوجيا تخزين الطاقة الكهربائية PUI-PT في Universitas Sebelas Maret (UNS).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
