أنشرها:

جاكرتا - يرى نائب حاكم جاكرتا أحمد رضا باتريا أنه ليس من السهل أن تصبح سائقا في ترانس جاكارتا لأنه يتطلب تركيزا ودقة ويقظة عالية.

وقال "انها ليست مهمة سهلة. قيادة حافلة ترانس جاكارتا هو طريق مستقيم، اليسار واليمين هناك حاجز، فإنه يتطلب تركيز عال. لذا ، لا يخطئ لقيادة حافلة هو عمل سهل " ، وقال رضا في قاعة مدينة جاكرتا نقلا عن أنتارا ، الاثنين 6 ديسمبر.

وقال رضا انه يشعر بالقلق ازاء خمسة حوادث سابقة خلال ال40 يوما الماضية على الاقل . ثم وقع حادثان يتعلقان بخدمات ترانس جاكارتا مرة اخرى يوم الاثنين 6 ديسمبر .

وقع الحادثان فى منطقة سكاوت بشرق جاكرتا والثاني فى سورى بيتا 2 فى سيليوغ بمدينة تانجيرانج فى بانتين .

وذكرت ادارة شرطة منطقة جاكوم فى مترو جايا اك بى بى ارجو ويونو ان حادث اتوبيس ترانس جاكارتا فى سورى بيتا وقع لان السائق نسي سحب فرملة اليد حتى ركضت الحافلة بمفردها واصطدمت بسور ارضى فارغ .

على الحادث ، transjakarta حافلة الطريق 13A بوري بيتا -- Blok M عانى من أضرار في الزجاج الأمامي متصدع ، وكسر المصد الأمامي ورنسيك.

وحاول السائق اللحاق بالحافلة القادمة. ومع ذلك، كان قد فات الأوان على أن تصطدم الحافلة بتلة من الأرض وجدار.

ومن ناحية اخرى ، وقع الحادث على طريق براموكا بسبب شاحنة مولن امام اتوبيس ترانس جاكارتا غيرت الممرات فجأة .

وقد صدم سائق حافلة ترانس جاكارتا واصطدم بعجلة القيادة الى اليمين حتى اصطدمت بفواصل الاتوبيس .

ولا تزال حكومة مقاطعة جاكرتا تجري تقييما ومراجعة شاملين مع اللجنة الوطنية لسلامة النقل.

وقال " اننا نشعر بالطبع بقلق بالغ ، فقد وقعت عدة حوادث تتعلق بشركة ترانس جاكارتا . ونأمل فى ان نقوم بتقييم مشترك حتى لا تقع حوادث اخرى فى المستقبل " .


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)