تحقق من غارودا اندونيسيا 17s الترويجي والخصومات خلال وباء COVID -19
طائرة غارودا أندونيسيا. (عرفان ميديانتو/VOI)

أنشرها:

جاكرتا - قبل الذكرى الخامسة والسبعين لجمهورية إندونيسيا، بدأت شركات الطيران في إجراء عروض ترويجية بقوة من خلال تطبيق خصومات التذاكر على مختلف الوجهات في البلاد. واحد منهم يتم بواسطة PT غارودا اندونيسيا (برسيرو) ت بك.

وصرح عرفان سيتيباوترا، مدير شركة جارودا الإندونيسية، بأن ذلك تم من أجل إعادة الاهتمام العام بالسفر عن طريق النقل الجوي. بالإضافة إلى ذلك، قال عرفان، بالتأكيد تم ذلك من أجل استعادة أداء الشركة.

"نحن نفرض خصومات تصل إلى 45 في المئة"، قال عرفان لشبكة VOI يوم الأربعاء، 12 أغسطس.

وقال رئيس شركة جارودا اندونيسيا عرفان سيتيباوترا ان عملية الترويج للتذاكر لم تتم وحدها . وستعمل مع أطراف ثالثة للمساعدة في هذا الجهد.

وقد عرضت شركة الطيران ذات اللوحة الحمراء حاليًا عروضًا ترويجية لرحلات الطيران بخصومات تصل إلى 45 في المائة لتشجيع الناس على السفر مرة أخرى باستخدام النقل الجوي.

تضمين

يبدأ عرض تذكرة الرحلة من العروض إلى بالي بدءًا من Rp1,5 مليون ، ويبدأ لومبوك من Rp1.5 مليون ، ويبدأ يوجياكارتا من Rp900،000 ، ولابوان باجو يبدأ من Rp2.1 مليون ، ويبدأ ميدان من Rp1.5 مليون.

وأضاف عرفان أنه يضمن أيضا عدم انتهاك أي بروتوكولات صحية أثناء الرحلة. وهو يطبق باستمرار النأى الفعلي في جميع فئات الخدمة المتاحة.

وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يضمن أيضا أن جميع الركاب على متن الطائرة قد مرت من خلال فحص درجة حرارة الجسم والتحقق من نتائج اختبار سريع أو اختبار PCR.

وكان عرفان قد قال فى وقت سابق انه بالرغم من ان الحكومة سنت سياسة جديدة للعادة ، الا ان اهتمام الجماهير بالسفر ، وخاصة بالطائرة ، مازال منخفضا . وقال ان عدد الركاب لم يكن مثاليا لانه لا تزال هناك مخاوف فى المجتمع فيما يتعلق بانتشار الفيروس على متن الطائرة .

"هناك تصور بأن الغرفة المغلقة داخل الطائرة غير آمنة للغاية. في الواقع، الحقيقة هي أن مقصورة الطائرة أكثر أمانا بكثير من غرفة تكييف الهواء في منزلنا وفي المكتب"، وقال، في مناقشة افتراضية، الجمعة، 24 يوليو.

ويصر عرفان على أنه حتى لو كان الركاب في مكان ضيق، فهناك آليات خاصة لتنظيم دوران الهواء. في مقصورة الطائرة، يحدث دوران الهواء عموديا من أعلى إلى أسفل، وليس عشوائيا.

وعلاوة على ذلك، أوضح عرفان، يتم تنظيف الهواء الذي يسقط على الفور باستخدام فلتر الجسيمات القوي أو يسمى الهواء الجسيمات عالية الكفاءة (HEPA). ثم يتم تسخين الهواء بحيث تموت الفيروسات أو البكتيريا الموجودة في الهواء. ثم تدفق الهواء مرة أخرى بعد اجتياز هذه المرحلة.

وفقا ل عرفان، من الناحية النظرية هذا فلتر الهواء قادر على تنظيف الهواء تصل إلى 95 في المئة. وعلاوة على ذلك، في هذا الوضع الطبيعي الجديد، أصدر غارودا حملة "ذبابة مع غارودان آمنة ومريحة". وهكذا، تصبح عوامل النظافة والسلامة أولوية.

"بالإضافة إلى HEPA، أبلغت أيضا أن البروتوكول الصحي على متن الطائرة كان محتفظا به من قبل جميع الأطراف. وسواء كان طاقم الطائرة أو نطلب من الركاب ارتداء أقنعة، والتنظيف طوال الوقت".

وتنفذ هذه الاستراتيجية متعهدو خدمات النقل لاستعادة ثقة الجمهور بالعودة إلى استخدام وسائط النقل الجماعي وسط وباء "أوفيد-19" الذي لم ينته بعد.

لا شك أن أحد أسباب قطاع النقل الذي يعاني من انخفاض في الأداء في الربع الثاني من عام 2020 هو سلوك الأشخاص الذين يختارون الحد من استخدام وسائط النقل الجماعي خوفا من التعرض للفيروس التاجي.

بالتأكيد في هذه الحالة تطبيق بروتوكولات صحية صارمة خلال الرحلة وقبل وبعد غير قابل للتفاوض. وينبغي أن يكون المشغلون قادرين على طمأنة الجمهور بأن أسطولهم لن يصبح مجموعة من انتشار COVID-19 قدر الإمكان.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)