أنشرها:

جاكرتا - المدير التنفيذي لمعهد تنمية الاقتصاد والمالية (Indef) إيكو ليستيانتو يقيم بشكل إيجابي خطاب وزارة BUMN ، بقيادة إريك ثوهير ، للجمع بين الطيران المملوك للدولة والسياحة.

وفقًا لإيكو ، طالما أن عقد BUMN هذا سيكون قادرًا على التعاون والتآزر مع الجهات التجارية الخاصة العاملة في قطاع السياحة ، فيجب الترحيب بذلك.

"إذا كان المفهوم هو بالفعل إدارة أكثر رشاقة ، أعتقد أنه سيكون إيجابيًا في المستقبل. ويؤمل الحديث عن دمج الطيران المملوك للدولة والسياحة من قبل الحكومة أن تكون BUMNs العاملة في قطاعي السياحة والطيران أكثر تكاملاً ، قال إيكو كما نقلته عنتارا يوم الثلاثاء 11 أغسطس.

ووفقًا له ، من خلال الدمج ، فإن BUMNs للطيران والسياحة لديها الفرصة للنمو بشكل أفضل لأنها متكاملة. يخلق الاندماج أيضًا فرصًا لإنعاش قطاع السياحة أثناء الوباء وبعد انتهاء تفشي COVID-19.

"أعتقد أنه من خلال الخطاب حول دمج الطيران المملوك للدولة والسياحة ، يمكن لقطاع السياحة ، الذي تضرر بشدة من جائحة COVID-19 ، إحياء نفسه. خاصة إذا تمكنت إندونيسيا من التغلب على هذا الوباء القاتل ، فإن الفرص وقال "إن ارتفاع قطاع السياحة مرة أخرى كبير جدا".

ومع ذلك ، ذكر أنه يجب معرفة ما إذا كان سيتم لاحقًا عند الجمع بين الطيران والسياحة BUMN ، ما إذا كان سيكون له عواقب على القطاع الخاص ، الذي يعمل بشكل أساسي في قطاع السياحة ، من أجل الحفاظ على المنافسة التجارية السليمة.

"أرى احتمال وجود تحديات فيما يتعلق بمناخ المنافسة في مجال الأعمال ، كما تحتاج الحكومة أيضًا إلى رسم خريطة لمجالات قطاع الطيران والسياحة التي يسيطر عليها الفاعلون من القطاع الخاص حتى يتمكنوا من التعاون مع قطاع الطيران والسياحة المشترك قال إيكو.

قال إيكو إن إندونيسيا تطبق الديمقراطية الاقتصادية التي يتم فيها تمكين القطاع الخاص أيضًا ، وخاصة الجهات التجارية الخاصة في قطاع السياحة مثل الفنادق والمطاعم.

وبالتالي ، يجب توخي الحذر عند إدراك خطاب دمج شركات الطيران والسياحة المملوكة للدولة لأنه بالإضافة إلى جعل الشركات المملوكة للدولة المدمجة أكثر استدامة ونموًا أكبر ، يجب أن يكون هذا الخطاب أيضًا قادرًا على الحفاظ على النسب حتى لا يخلق انطباعًا بالسيطرة على المنافسة التجارية خاصة في قطاع السياحة.

وقال "إذا كان الحديث عن اندماج شركات الطيران السياحي المملوكة للدولة لن يعطل مناخ المنافسة المؤسسية والتجارية ، أعتقد أنه لا توجد مشكلة".

وقال إيكو أيضًا إن الحكومة وشركات الطيران والسياحة المملوكة للدولة بحاجة أيضًا إلى مزيد من الحوارات والتعاون مع الجهات التجارية الخاصة العاملة في قطاع السياحة من أجل تحقيق المنفعة المتبادلة والحفاظ على مناخ تنافسي.

تخطط الحكومة لدمج شركات الطيران والسياحة المملوكة للدولة من أجل إجراء التحول والدمج في قطاع السياحة وكذلك في قطاع الطيران من خلال هيكلة أفضل. حدث زخم هذا الترتيب خاصة خلال جائحة COVID-19 بسبب الانكماش العميق في القطاعين في الربع الثاني من عام 2020.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)