أنشرها:

جاكرتا - تغمر الطلب إحدى صناعات الدراجات المحلية ، وهي العلامة التجارية المتحدة للدراجات ، والتي تميزت بزيادة المبيعات منذ يونيو 2020 ، والتي تضاعفت مقارنة بالأشهر السابقة. تعتبر الدراجات الجبلية أو الدراجات الجبلية والدراجات القابلة للطي أكثر الأنواع المرغوبة.

لتوقع ذلك ، عززت PT Terang Dunia Internusa ، الشركة المصنعة لـ United Bike ، الإنتاج إلى أقصى سعة من خلال تحسين مصنعها الحالي في Sentul ، West Java.

قال أندري دويناندا ، مدير المبيعات بشركة PT Terang Dunia Internusa ، "نتوقع زيادة الطلب من خلال إضافة نوبات عمل ، وزيادة عدد العمال ، وزيادة الطاقة الإنتاجية إلى الحد الأقصى".

في المواقف العادية ، تابع أندري ، تنتج شركة يونايتد بايك 600 ألف وحدة من الدراجات في السنة. ومع ذلك ، مع زيادة الطلب ، تم زيادة الطاقة الإنتاجية القصوى إلى مليون وحدة سنويًا.

وفي الوقت نفسه ، يتم تصدير 20 في المائة من إجمالي الإنتاج إلى عدد من البلدان ، بما في ذلك الولايات المتحدة وأوروبا وألمانيا وأستراليا.

لدى United ستة أنواع من الدراجات التي تم تطويرها إلى 110 طرازًا ، وهي الدراجات الجبلية ودراجات الطرق والدراجات القابلة للطي و BMX ودراجات الأطفال ودراجات المدينة.

مع مستوى المحتوى المحلي (TKDN) الذي يصل إلى 60 بالمائة ، لا تجد شركة United Bike أي صعوبة نسبيًا في الحصول على المواد الخام. ومع ذلك ، بالنسبة للمواد الخام المستوردة ، قال أندري أن هناك زيادة في الأسعار.

"في الواقع ، من حيث المكونات فقد زاد ، من العرض أصبح محدودًا ، لأن هذا الطلب المرتفع ليس فقط في إندونيسيا ، ولكن في جميع أنحاء العالم. أخيرًا ، المعروض من هذه المكونات محدود. لهذا السبب قمنا بزيادة السعر حسب سعر المكون يزيد نفسه "، قال أندري.

تختلف أسعار الدراجات التي تقدمها United Bike أيضًا ، اعتمادًا على المكونات المستخدمة ، على سبيل المثال مكون الإطار أو الإطار ، حيث يمكن استخدام مواد خام مختلفة ، من السبائك والكربون إلى الفولاذ أو الفولاذ.

"الكربون التلقائي هو بالتأكيد أغلى من السبائك ، لأن المادة أخف وزنا ، لكنها أقوى. فالسبائك أغلى من الفولاذ ، لأنها يمكن أن تكون مضادة للصدأ وخفيفة الوزن. لذا ، من الإطار وحده يختلف. بعضها أقوى ، جودة أفضل ، لذا فهي أغلى ثمناً "، قال أندري.

كمنتج من صنع أطفال الأمة ، نقل Andry أن العلامة التجارية التي تحملها متفوقة من حيث الابتكار وتلبي احتياجات السوق في إندونيسيا ، لأنها أقرب ويمكن أن تتكيف مع الظروف الحالية.

يأمل أندري في أن تدعم الحكومة صناعة الدراجات المحلية ، بحيث تكون أكثر تقدمًا وتنافسية.

وقال أندري: "نحن مستعدون لزيادة الاستثمار المحلي والتوسع أيضًا. ونأمل في الحصول على دعم من الحكومة ، مثل رسوم الاستيراد وما شابه ذلك. ونأمل أن تتقدم صناعة الدراجات المحلية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)