جاكرتا - قال الرئيس جوكو ويدودو إن هناك ثمانية مطارات (مطارات) لديها القدرة على أن تصبح محاور ومراكز فائقة للمطارات الثلاثين الحالية.
قال جوكووي في اجتماع محدود يتعلق بدمج شركة BUMN للطيران والسياحة في قصر ميرديكا ، جاكرتا ، الخميس 6 أغسطس: "لقد لاحظت أن هناك ثمانية مطارات لديها القدرة على أن تصبح محاور ومراكز فائقة".
ووفقًا لجوكوي ، فإن المطارات الثمانية هي نجوراه راي في بالي ، وسوكارنو هاتا في بانتين ، وكوالانامو في شمال سومطرة ، وجوجاكارتا ، وباليكبابان في شرق كاليمانتان ، وحسن الدين في جنوب سولاويزي ، وسام راتولانجي في شمال سولاويزي ، وجواندا في جاوة الشرقية.
ومع ذلك ، قبل تحديد المطارات التي يجب أن تصبح مركزًا دوليًا ، طلب من موظفيه إجراء دراسة أولاً. خاصة الدراسات المتعلقة بالموقع الجغرافي والخصائص الإقليمية.
وقال "يجب أن نتحلى بالشجاعة لتحديد المطارات التي لديها القدرة على أن تصبح محاور دولية".
يجب أن يتم تحديد هذا المحور والمحور الفائق ، تابع Jokowi. لأنه رأى أن محاور الخطوط الجوية في إندونيسيا كانت متفاوتة وكثيرة جدًا.
بالإضافة إلى ذلك ، قدر أنه من بين 30 مطارًا ، تم اعتبار أربعة مطارات فقط بمثابة مراكز طيران ، وهي سوكارنو هاتا في بانتين ، ونغوراه راي في بالي ، وجواندا في جاوة الشرقية ، وكوالانامو في شمال سومطرة.
وقال "يوجد حاليا 30 مطارا دوليا. هل هناك حاجة إلى هذا العدد؟ لا أعتقد أن الدول الأخرى تفعل ذلك ، فلنرى"
في وقت سابق ، قال الرئيس جوكووي إنه سيستفيد من تراجع النمو الاقتصادي في الربع الثاني من هذا العام بسبب جائحة COVID-19 لتحويل السياحة والطيران بطرق مختلفة.
بالإضافة إلى تنظيم مسائل المحور والمحور الفائق ، يخطط الحاكم السابق لـ DKI Jakarta لدمج الشركات المملوكة للدولة (BUMN) العاملة في مجال السياحة والطيران.
من المتوقع أن يؤدي انضمام BUMN في قطاع السياحة والطيران إلى تعزيز قطاع السياحة بعد انتهاء الوباء.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
