جاكرتا - بالنسبة للركاب، ليس من الغريب أن يكون هناك ازدحام مروري شديد كل صباح على طول طريق لينتنغ أغونغ إلى باسار مينغغو. ولكن بعد عنق الزجاجة في الحرم الجامعي IISIP جسر حدوة الحصان، يمكن أن تكون مدفوعة سرعة السيارة أسرع قليلا.
ولكن ليس هذا الصباح، الأربعاء 17 تشرين الثاني/نوفمبر.
وبدأت الدراجات النارية والسيارات تضطر إلى الاصطفاف أمام جامعة بانكاسيلا. الدراجة النارية لا تزال جيدة لأنها يمكن أن نسج حول تبحث عن الثغرات على الرغم من أنه لا يزال لا يمكن تعزيز السيارة الماضي 30 كم / ساعة.
كل صباح، وهذا هو حالة طبيعية للركاب الذين غالبا ما تستخدم الطريق لينتنغ أغونغ كالوصول الرئيسي لتجربة حظهم في جاكرتا.
ولكن عادة، بعد جسر حدوة الحصان أمام الحرم الجامعي IISIP، سيكون الطريق سلسا. لقد أصبح جسر حدوة الحصان في الواقع ازدحاما مروريا لأن الوصول إلى الطريق يتقلص فجأة.
هذا الصباح، الأمور لم تكن كما كانت.
بعد جسر حدوة الحصان، الطرق هي نفسها، محشورة. اسوا. ويستغرق الوصول إلى منطقة محطة Tanjung Barat 5 دقائق.
والسبب هو العمل على مشروع الأسفلت الذي تم تنفيذه في الصباح الباكر. نعم، عندما يتنافس الركاب على الوقت حتى لا يتأخروا، هناك مشروع يجعل الرحلة تعرقل.
حرب القرن أمر لا مفر منه.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
