جاكرتا - أعد موربيديلي أحدث دراجة مغامرة له ، T502XR ، لإصدارها في النصف الأول من عام 2026 في الأسواق الإيطالية والإسبانية. تم تطوير هذا النموذج كخلفاء ل T502X مع زيادة كبيرة في قطاعات التعليق والميزات والقدرات في الخارج.
من حيث التصميم ، يبدو T502XR مع شكل جسم أكثر عدوانية وتناسبية من سلفه. يستخدم الواجهة الأمامية مصابيح LED مزدوجة مع شكل منحني ، جنبا إلى جنب مع درع رياح عالي يوفر حماية أفضل للرياح أثناء السفر الطويل.
تم تصميم المنطقة العائمة بشكل أنحف بحيث يظل تدفق الهواء إلى المحرك أمثل ويسهل على الدراجين التحرك في التضاريس الثقيلة. يعرض الجانب خطا جسميا ثابتا مع لوحات على شكل أنحف ، مما يؤكد على شخصية المغامرة.
يحتوي خزان الوقود البالغ طوله 18 لترا على ملامح واسعة في الأعلى ولكنه يضيق إلى الأسفل بحيث يكون من الأسهل على المتسابق الحفاظ على التحكم أثناء وقوفه على الممر الأرضي. في الأسفل ، هناك حاوية محرك أكبر ، مما يوفر حماية إضافية من الصخور والحواجز خارج الطريق.
في الخلف ، يتم جعل تصميم الدوار أكثر إحكاما مع مقاعد من مستويات مزدوجة تحافظ على الانشغال عن بعد. تضيف المصابيح الخلفية الصغيرة LED و fender الحد الأدنى إلى الانطباع الحديث.
وبالانتقال إلى مطبخ السباق الخاص بها، تحمل T502XR محرك ثنائي أسطوانة مكون من 486 سم مكعب مجمد سائل ينتج 46.3 بهار في الثانية في الساعة 8,500 روبية في الدقيقة و44.9 نيوتن متر في الساعة 6,750 روبية في الدقيقة. يتم توجيه الطاقة من خلال انتقال ستة تسارعات مع التروس المتحرك.
تم تسجيل الوزن الإجمالي عند 198 كيلوغراما ، كما ذكرت Visordown ، الاثنين 17 نوفمبر. وقالت الشركة المصنعة إن المحرك مصمم لاستخدامه بنسبة 50 في المائة على الطريق و 50 في المائة على الطريق.
ومع ذلك ، فإن الجمع بين العجلات الأمامية مقاس 21 بوصة والخلفية مقاس 18 بوصة يجعل شخصية offroad تشعر بمقدار أكثر هيمنة. مفكات الأصابع الخالية من الإطارات مغلفة بإطارات CST مع أنماط التضاريس الداخلية لزيادة الجر في التربة.
كما تلقى التعليق مراجعة كبيرة ، حيث يحتوي ذروة الانخفاض البالغة 41 ملم الآن على رحلة 200 ملم ، بزيادة قدرها 20 ملم مقارنة بالطراز السابق. يستخدم الجزء الخلفي شوكة Prolink أحادية مع رحلة 69 ملم.
يصل ارتفاع المصب الأرضي إلى 230 ملم ، في حين أن ارتفاع المقعد هو 860 ملم ، أعلى من T502X الذي هو 830 ملم. يستخدم قطاع الكبح مكون J.Juan ، مع قرص عائم يبلغ 320 ملم ونقش أربعة بؤر في الأمام بالإضافة إلى قرص 240 ملم ونقش واحد في الخلف.
نظام ABS من بوش متاح ويمكن إعاقته، بما في ذلك خيار إيقاف تشغيل ABS الخلفي لتلبية احتياجات الشحن. في قسم الميزات ، تم تجهيز T502XR بشاشة TFT بوصة 7 بوصات مع الاتصال والملاحة ، وتسخين المقاعد والمقبضات ، وخانق الخانق الإلكتروني.
هناك خيار أربعة طرق للقيادة ، وهي Standard و Rainy و Sport و Offroad. تم تصميم الوضع الأخير لتحقيق أقصى قدر من التحكم في التضاريس الزلقة والسماح بإعداد مساعدة القيادة بشكل منفصل.
تحمل هذه الدراجة بخزان وقود سعة 18 لترا ، مع إطارات بقياس 90/90 Ring 21 في المقدمة و 140/70 Ring 18 في الخلف. مع تحديث شامل لجوانب العمل والتعليق والميزات الإلكترونية ، من المقرر إطلاق Morbidelli T502XR رسميا في العام المقبل إلى جانب إعلان السعر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
