جاكرتا - كاواساكي موتورز كافية لسرقة العرض الياباني للتنقل (JMS) 2025 الذي سيستمر حتى 9 نوفمبر مع التركيز الرئيسي على تكنولوجيا الطاقة الخضراء. في هذا المعرض ، حمل كاواساكي موضوع "التقاليد والابتكار" وأحدهم عرض نموذج دراجة نارية تعمل بالهيدروجين ومحرك هيدروجين خصيصا للدراجات النارية.
أصبح معرض محركات الهيدروجين في كاواساكي كشك رمزا لاستكشاف الشركة المصنعة "Geng Hijau" لحلول التنقل الخالية من الانبعاثات. وتعد جهود التطوير جزءا من تعاون أوسع قاده شركتها الأم، كاواساكي للصناعات الثقيلة (KHI)، التي تركز على الهيدروجين كمصدر للطاقة المتجددة منذ عام 2010. تشارك KHI في سلسلة توريد الهيدروجين بأكملها ، من الإنتاج إلى النقل.
نقلا عن معرض التنقل الياباني القديم ، الاثنين 3 نوفمبر ، يقال إن محرك السيارة البحثية يعتمد على محرك Ninja H2 بسعة 998 سم3 أربعة أسطوانات متكاملة مع شاحن فائق ، والذي تم تعديله لنظام الحقن المباشر (DI) لوقود الهيدروجين. تم تركيب المحرك على إطار مجهز بخزان وقود الهيدروجين ونظام إمدادات الوقود.
لا تزال هذه السيارة تحافظ على إحساس ممتع نموذجي للمحركات التقليدية ، بما في ذلك الاهتزازات وطابع المحرك ولكن مع محرك وقود الهيدروجين ينتج الانبعاثات الرئيسية في شكل ماء.
وتتماشى مبادرة تطوير محركات الهيدروجين أيضا مع الالتزامات التي وقعتها خمسة شركات كبيرة في صناعة السيارات اليابانية - بما في ذلك كاواساكي وياماها وتويوتا وسوبارو ومزدا - لتطوير محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود الهيدروجيني بشكل مشترك. يهدف هذا التعاون إلى توسيع نطاق اختيار التكنولوجيات الخالية من الانبعاثات إلى جانب السيارات الكهربائية النظيفة (BEV).
بالإضافة إلى طراز محرك الهيدروجين ، تعرض كشك كاواساكي في JMS 2025 أيضا طرازات أيقونية أخرى مثل Z900RS SE و W Series ، لتكريم إرثهم من الدراجات النارية الكلاسيكية التي تدخل الذكرى ال 60 لتأسيسها. يسلط الضوء على هذا التراث الأسطوري ومحرك الهيدروجين الأولي على استراتيجية كاواساكي لربط الماضي بالمستقبل المستدام.
تعد خطوة كاواساكي في تطوير محركات الهيدروجين أيضا جزءا لا يتجزأ من رؤية أكبر من قبل KHI. لا تركز KHI على النقل البري فحسب ، بل تعرض أيضا نموذجا لسفينة نقل هيدروجين سائل كبيرة الحجم. وهذا يؤكد دور كاواساكي في التنقل المتكامل عبر البر والبحر والجو، مع دعم هدف KHI المتمثل في تحقيق الحياد الكربوني في مصانعها ومكاتبها المحلية بحلول عام 2030.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
