جاكرتا - لم تحصل حوافز المحركات الكهربائية التي استمتع بها عدد من الشركات المصنعة في إندونيسيا على الوضوح قبل إغلاق العام. هل سيجعل هذا هوندا تقدم خصما هائلا مرة أخرى لمجموعة محركاتها الكهربائية في البلاد؟
من المعروف أنه ليس من المؤكد أن حوافز المحركات الكهربائية من الحكومة كافية لإعاقة مبيعات مصنعي المحركات الكهربائية. PT Astra Honda Motor (AHM) هي واحدة من الشركات المصنعة التي تقدم المحركات الكهربائية وتجميعها محليا وتلقي الدعم.
ومع ذلك ، منذ أن لم تقدم الحكومة استمرارا حول حوافز المحركات الكهربائية ، تحاول هوندا مواصلة تعزيز المبيعات من خلال تقديم خصومات على الأسعار. كما هو الحال في يوليو الماضي ، قدم عدد من الوكلاء خصومات تصل إلى ملايين الروبيات.
وكانت النتائج كافية لتعزيز مبيعات الدراجات النارية الصديقة للبيئة. مع حوافز غير واضحة ، هل ستفتح AHM الفرص لتقديم خصومات مرة أخرى؟ وأوضح المدير العام للاتصالات المؤسسية في PT Astra Honda Motor أحمد محيي الدين.
"نعم ، يعتمد الخصم على السياسة والشروط والاستراتيجية التي نتسوق لها لمنتج. لا أستطيع التحدث عما إذا كان سيكون هناك خصم آخر في وقت لاحق أم لا" ، قال موهيب في جاكرتا ، منذ وقت ليس ببعيد.
وتابع: "لكن ما هو مؤكد هو أن هذا الخصم هو إحدى الطرق لإعطاء الناس فرصة للحصول على منتج".
وأضاف محيب أن برنامج الخصم هذا العام أظهر نتائج إيجابية. في الواقع ، يزعم أن مبيعات هوندا للدراجات النارية الكهربائية قد زادت مقارنة بالعام السابق.
"إنه أمر جيد جدا ، لكنني آسف ، لا أستطيع تسمية الرقم حتى الآن. معظم CUV e: لكن علي التحقق من البيانات مرة أخرى".
كما هو معروف ، لدى AHM حاليا خط إنتاج أوسع مما كان عليه من قبل. مثل Icon e: ، الذي يبلغ أرخص سعره 28 مليون روبية إندونيسية ، ثم هناك CUV e: وهو أغلى محرك كهربائي لهوندا عند 54.4 مليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
