ياماها Nmax 155 Tech Max Turbo هبط على الفور في أوروبا

ياماها Nmax توربو. (الصورة: ياماها)

جاكرتا - قدمت ياماها أحدث Nmax في أوروبا بتصميم مشابه للتصميم في إندونيسيا. ومع ذلك ، هناك بعض الاختلافات التي تتراوح من سعة المحرك الأصغر أو 125 سم مكعب إلى عدم تجهيزها ب YECVT.

نقلا عن صفحة 2banhvn ، الاثنين ، 20 أكتوبر ، تكشف آخر الأخبار أن ياماها ستقدم قريبا Nmax 155 Tech Max 2026. دراجة نارية هي مجرد وسيلة نقل ، ولكنها مرنة أيضا نسبيا.

يظهر إدخال طراز 155cc في المنطقة أن ياماها تريد اختبار رياح جديدة ، حيث تجمع بين الأداء العالي والراحة التي نادرا ما يكتشفها الأوروبيون في قطاع الدراجات البخارية الخفيفة.

عندما يكون موجودا رسميا ، بالطبع ، فإن أكثر الأشياء التي يتم الحديث عنها هي النقل الإلكتروني ياماها الكهربائي المتغير المستمر أو YECVT. تم تطوير هذه التقنية بالكامل من قبل ياماها التي توفر تجربة جديدة.

هناك وضعان يتم تقديمهما بدءا من وضع الرياضة و T-Mode. يمكن تشغيل الوضع من خلال زر "الوضع" الموجود على الجانب الأيسر من مقود المحرك. يمكن استخدام وضع T للقيادة في المناطق الحضرية. في حين أن وضع S أكثر ملاءمة للاستخدام في التجول والمشي والركوب والمناورة لمتابعة المركبات الأخرى.

وفي الوقت نفسه ، يمكن الحصول على ميزة Turbo من خلال زر Y-Shift. حسنا ، هذه Y-Shift قادرة على توفير إحساس مختلف بالقيادة لأن وظيفتها قادرة على مساعدة الدراجين على تسريع السرعة على الفور مثل "Turbo".

هناك ثلاثة مستويات يمكن ترتيبها يدويا ، وهي منخفضة (1) ومتوسطة (2) و عالية (3). هذه الميزة مناسبة للتشغيل عندما تريد أن تتقدم على السيارة الأمامية أو تمر عبر tanjakan أو عند القيادة tandem.

عندما يتعلق الأمر بالطاقة ، يستخدم Nmax 155 Tech Max محرك أسطوانة واحدة من عيار 155cc مبرد بسائل ينتج 15.1 حصان طاقة عند 8000 دورة في الدقيقة وتقلب 13.7 نانومتر عند 6500 دورة في الدقيقة.

بالإضافة إلى ذلك ، قامت ياماها بتحسين تجربة المستخدم بشاشة TFT ملونة بوصة 4.2 بوصة قادرة على الاتصال بتطبيق ياماها MyRide. يمكن للسائقين تتبع الرحلة ومعلمات السيارة وتلقي الإشعارات مباشرة على الشاشة ، مما يوفر انطباعا حديثا وعمليا.

في أوروبا ، سيتم إطلاق ياماها Nmax 155 Tech Max 2026 بألوان فاخرتين ، وهما Crystal Graphite و Midnight Black ، وفقا ل "Tech Max".