أنشرها:

جاكرتا - تقدر أسترا هوندا موتور (AHM) أن مبيعات المحركات الكهربائية في إندونيسيا بحلول عام 2025 لن تكون بنفس القدر الذي كانت عليه في العام السابق. ويرجع ذلك إلى عدم الوضوح فيما يتعلق بحوافز المحركات الكهربائية في عام 2025.

ونتيجة لذلك ، انخفضت مبيعات المحركات الكهربائية أيضا ، بما في ذلك AHM. وقال مدير التسويق في AHM ، Octavianus Dwi Putro ، إن إجمالي مبيعات المحركات الكهربائية من جميع العلامات التجارية من المرجح أن يكون فقط في حدود 40 ألف وحدة.

"هذا العام توقعاتي هي أن مبيعات المحركات الكهربائية يمكن أن تكون 40000 وحدة للسوق الإجمالية ، نعم ، من جميع العلامات التجارية" ، قال للصحفيين في ICE BSD ، Tangerang ، منذ بعض الوقت.

استنادا إلى بيانات من نظام معلومات المساعدة في شراء السيارات الكهربائية ذات العجلتين (Sisapira) ، بحلول عام 2024 ، سيصل عدد المحركات الكهربائية التي تتلقى الدعم إلى 62,541 وحدة. إذا تم إثبات توقعات هوندا ، فقد تنخفض مبيعات المحركات الكهربائية بنحو 36 في المائة.

وقال أوكتافيانوس إن حزبه لا يزال يحاول الحفاظ على اهتمام السوق من خلال توفير العروض الترويجية وخفض الأسعار. "منذ عدم وجود حافز ، كان تصحيحا طفيفا. لهذا السبب بذلنا نحن من هوندا العديد من الجهود الأخرى، بما في ذلك الخصم".

وفي الوقت نفسه، قال نائب وزير الصناعة، فيصل رضا، إنه كان ينبغي إصدار حوافز المحركات الكهربائية بحلول عام 2025. ومع ذلك، لم يفصل شكل أو توقيت تنفيذ السياسة.

وقال فيصل رضا "يجب أن يكون من الممكن إصدار (حوافز المحركات الكهربائية) هذا العام".

حتى أوائل أكتوبر 2025 ، لم يقرر الرئيس برابوو سوبيانتو وموظفيه الوزاريون استمرار حوافز السيارات الكهربائية.

هذا الغموض يجعل صناعة السيارات ، بما في ذلك هوندا ، تأمل في أن توفر الحكومة على الفور اليقين حتى لا يتم إعاقة هدف تسريع اعتماد السيارات الكهربائية في إندونيسيا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)