جاكرتا - قامت شركة PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) بالفعل بعرض المحركات الكهربائية عدة مرات ، ولكن حتى الآن لم تبيع الشركة المصنعة التي تحمل شعار garpu tala رسميا للمستهلكين في البلاد.
في عام 2022 ، نفذت ياماها برنامج اختبار السوق للسيارات الكهربائية E01 كخطوة أولى لتقديم محركاتها الكهربائية للجمهور. الآن ، تواصل ياماها التزامها من خلال عقد أحدث دراسة سوقية ، وتركز هذه المرة على نظام بطارية المبادلة.
على عكس المشروع السابق ، تم إجراء هذه المحاكمة مع مزود خدمة طلب سيارات الأجرة. سيتم تشغيل محرك ياماها الكهربائي من قبل شركاء السائق لدعم التنقل الحضري. من هنا ، يمكن ل Yamaha تقييم أداء المحرك ومتانة البطارية وفي الوقت نفسه رؤية الإمكانات التجارية لهذا النموذج القائم على الإيجار.
ثم ، متى ستبيع ياماها محركاتها الكهربائية رسميا في إندونيسيا؟ أوضح مدير PR YRA والمجتمع في PT YIMM Rifki Maulana ، أن ياماها لا تزال تركز حاليا على دراسة خطط الأعمال.
"إنه في الواقع برنامج من شركة ياماها موتور ويسهله ياماها إندونيسيا للتعاون مع Grab. لذلك هذا هو مخطط أعمال جديد لخدمات طلب سيارات الأجرة "، قال الرفقي عندما التقى في ICE BSD ، تانجيرانج ، منذ بعض الوقت.
وأكد أن ياماها إندونيسيا لم تقرر بعد إطلاق محركاتها الكهربائية إلى سوق التجزئة. ينصب التركيز الحالي على تحسين برنامج الشراكة. "كان التعاون مع Grab في الأصل ثلاثة أشهر ، ويمكن تمديده بواسطة نظام الإيجار. ما هو مؤكد هو أن هذه الدراسة ستكون مرجعا لتحديد نموذج أعمال ياماها EV في إندونيسيا ".
ملاحظة ، يمتلك ياماها بالفعل عددا من المحركات الكهربائية التي تباع في العديد من البلدان ، مثل E01 و E02 و EC-05 و Neo's. إن وجود هذه الموديلات يعطي إشارة قوية بأن ياماها مستعدة لدخول السوق إذا كان الزخم والنظام البيئي داعما.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)