YOGYKARTA - المحرك الذي تم تعيينه بدقة لا يجعل الدراجة أكثر راحة للقيادة فحسب ، بل يجعلها أيضا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، هناك أيضا مستخدمون يغيرون إعدادات المحرك على وجه التحديد للحصول على طاقة أكبر أو وتيرة أكثر سرعة. إحدى الطرق التي يمكن القول الآن أنها شائعة في القيام بها على الدراجات النارية بنوع من الحقن هي جعل الفرامل على إيكو المحرك الخاص بها.
التقارير من موقع ياماها الرسمي ، تتكون المركبات في شكل دراجات نارية تستخدم بالفعل نظام حقن الوقود من مكونات في شكل وحدة التحكم في المحرك أو ECU. تتمتع وحدة المكون هذه بوظيفة محددة في شكل تنظيم استخدام الوقود في نظام الحقن. على وجه الخصوص ، تخدم الوحدة الكهربائية مثل CDI ، ولكن مع نظام إلكتروني أكثر تعقيدا لأنه يتعامل مع مزيج الهواء ، وفتحات البنزين إلى وضع ركوب الدراجة على المحرك.
يعمل Remap ECU عن طريق إعادة ضبط نظام التحكم في المحرك الذي يتعامل مع الحرق. عادة ما يتم تنفيذ هذه الممارسة لإعادة إعدادات ECU إلى الظروف الأولية ، ولكن الآن غالبا ما يتم تنفيذها أيضا لغرض محدد.
يتم إجراء Remap ECU هذا لإعادة معايرة المكونات للحصول على الأداء المثالي للدراجة. هذه الممارسة هي في الأساس أكثر شيوعا على الدراجات النارية التي تستخدم بالفعل الخزف الخزف أو ECU بعد السوق. ومع ذلك ، هناك الآن اتجاه لإجراء remap ECU للمحرك القياسي.
بشكل عام ، تعمل فرامل إيكو المحرك على تحسين أداء وكفاءة استهلاك الوقود على المحرك. في بعض الأحيان ، يتم تقييد إعدادات ECU على المحرك أيضا من قبل مصنع المحرك المعني. سيؤدي القيام بال فرامل أو فلاش على ECU إلى تأثير أداء أفضل لأن الإعداد يتم تعظيمه لتجاوز إعدادات المصنع.
غالبا ما لا يتم تنفيذ قطع المصانع على النحو الأمثل لعدة أسباب ، مثل النظر في انبعاثات العادم ، وقواعد معايير المحركات على الطريق السريع إلى اعتبارات السلامة عند استخدام المحرك.
هذا النوع من الحالات شائعة جدا في المحركات بسعة أسطوانة تبلغ 150cc وما فوق. عادة لا يتم تعيين المركبات بهذه السعة لإنتاج أقصى قدر من الطاقة وفقا للمواصفات الفنية للمحرك من خلال الوحدة الاقتصادية الخاصة المستخدمة.
لهذا السبب ، هناك مالكون للدراجات النارية الذين يقومون بترديد ECU بهدف الحصول على أقصى أداء لدراجاتهم النارية. هذا هو تفسير الترديد في إيكو للدراجات النارية ولما هو الغرض من هذه الممارسة.
يحتوي Remap ECU على العديد من الفوائد التي يمكن الحصول عليها ، أحد أهمها هو الحصول على أقصى أداء للدراجة. عند تعظيم إعدادات ECU وفقا لإمكانات المحرك ، ستكون الطاقة التي تم الحصول عليها أكبر وستكون السرعة التي يمكن تحقيقها أعلى أيضا.
الفائدة الأكثر شيوعا لفوائد فرامل ECU المحرك هي زيادة تسارع المحرك. يمكن الحصول على هذه الحالة لأن تدور المحرك يزداد أيضا بعد إعادة تنظيم استهلاك الوقود بهدف تعظيم الطاقة المنتجة.
هذه هي المراجعة حول فرامل ECU للدراجات النارية. نأمل أن تكون هذه المعلومات مفيدة! زيارة VOI.id للحصول على معلومات مثيرة للاهتمام أخرى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #نار #حج 2022 #bgn #konflik timur tengahجمع
