جاكرتا - بعد ظهوره العالمي الأول في إندونيسيا ، كان أحدث جيل من ياماها Nmax موجودا بالفعل في العديد من البلدان ، مثل ماليزيا إلى تايلاند وسيستقبل الآن السوق الفلبينية.
نقلا عن صفحة Top Gear PH ، الاثنين 10 مارس ، بدأت ياماها موتور الفلبين (YMPH) خلال عطلة نهاية الأسبوع في تلقي حجوزات لأحدث جيل من طرازات Nmax ، لسوء الحظ لا توجد مواصفات رسمية.
لجلب هذه الدراجة النارية ، يجب على المستخدمين إنفاق 175،900 بيزو أو نطاق 50 مليون روبية إندونيسية ، مع رسوم أولية يجب دفعها هي 3000 بيزو أو 850 ألف روبية إندونيسية كملزم.
كما ذكر أعلاه ، لا توجد مواصفات كاملة حتى الآن ، ولكن عند الإشارة إلى إندونيسيا ، تأتي هذه الدراجة النارية واحدة مع حزام TurBO. حيث تم تجهيزها بسيارة ياماها الكهربائية CVT أو YECVT التي تعطي انطباعا بالتوربو عند القيادة.
هناك أيضا وضعان للقيادة مقتبسان في الجيل الأخير من Nmax ، وهما - وضع القيادة على مهل في المدينة ، و S-Mode للسفر في الجولات الرياضية ، بالإضافة إلى استكمال ميزاته المتقدمة.
فيما يتعلق بقلب السباق ، تتضمن هذه العلامة التجارية اليابانية أحدث جيل من محركات Blue Core 155 سم مكعب VVA ، Nmax Turbo قادرة على إنتاج قوة ذروة تبلغ 11.3 كيلو واط في 8000 دورة في الدقيقة وقلب تدور يبلغ 14.2 نانومتر في 6500 دورة في الدقيقة ، مما يوفر أداء لا ينسى للمدربين في فئتها.
بالنسبة للسوق الإندونيسية نفسها ، يأتي أحدث جيل من ياماها Nmax في العديد من المتغيرات التي يتم تسعيرها بدءا من المعيار الجديد عند 32.7 مليون روبية إندونيسية ، والنسخة S عند 33.7 مليون روبية إندونيسية والتي تأتي مع مجموعة مختارة من الألوان الحمراء والبيضاء والسوداء والزرقاء الدامية ، بينما بالنسبة ل Nmax Turbo ، يبلغ سعرها 37,750,000 مليون روبية إندونيسية بألوان Magma Black و Nmax Turbo Techmax لامس الرقم 43،250 مليون روبية إندونيسية من جميع أسعار OTR Jakarta.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #رمضان #عيد الفطر #موديك #gazaجمع
