YOGYAKARTA - يعد الضغط أحد العوامل الرئيسية التي تحدد أداء محرك المحرك. ولكن في بعض الأحيان يتم فقدان ضغط المحرك بسبب بعض الظروف. بصفتك مالكا للسيارة ، يجب أن تعرف سبب فقدان ضغط المحرك وكيفية التعامل معه.
بدون الضغط الأمثل ، لن يعمل الاحتراق في غرفة الوقود بشكل جيد. هذا الشرط يجعل الطاقة المولدة من المحرك ضعيفة أو حتى المحرك لا يمكن تشغيله على الإطلاق.
إذا فقد ضغط المحرك ، فإن أداء المحرك سينخفض بشكل كبير ويمكن أن يسبب مشاكل مختلفة في السيارة. لذلك ، دعونا نفهم سبب فقدان ضغط المحرك وكيفية التعامل معه من أجل القدرة على القيادة بسلاسة وراحة.
فيما يلي بعض الأشياء التي يمكن أن تتسبب في فقدان ضغط المحرك:
يعمل مخزن الدائري على الحفاظ على الضغط في غرفة الوقود حتى لا يتسرب. إذا خرج مخزن الدائري أو تضرر ، فسوف يتسرب ضغط الضغط إلى غرفة الإنكول.
هذه الحالة يمكن أن تسبب فقدان المحرك. يتميز هذا عادة بانخفاض قوة المحرك وزيادة استهلاك زيت المحرك.
عبوة رأس أسطوانة مكلفة بمنع تسرب ضغط الضغط الضخم بين كتلة الأسطوانة ورأس أسطوانة الرأس. إذا كان هناك تسرب في هذا الجزء ، يمكن أن يخرج ضغط الضغط وتسبب صعوبة تشغيل المحرك أو فقدان الطاقة.
يمكن أن تكون القطن الذي لا يغلق مع الاجتماع السبب الرئيسي لفقدان الضغط. يمكن أن يحدث هذا بسبب الأوساخ التي تتراكم على مواقف القطن أو التآكل أو ضعف مواقف القطن. إذا تسرب القطن ، تقليل الضغط في غرفة الوقود وتسبب صعوبة تشغيل المحرك.
يمكن أن تسبب أسطوانات المحرك والبوصلات التي تعاني من التآكل تسربا للضغط. لا يمكن لأسطح جدران الأسطوانة الخافتة تحمل ضغط الضغط بشكل صحيح ، بحيث يتسرب الهواء والوقود المضغوط في غرفة الإنكول.
يعمل مفصل رأس أسطوانة كمغلق بين كتلة المحرك ورأس أسطوانة الرأس. إذا تعرض هذا المفصل لأضرار أو تمزقات ، فيمكن تسرب ضغط الضغط الضغط إلى نظام التبريد أو الخروج من المحرك. يمكن أن تسبب الحالة فقدان طاقة المحرك.
يمكن أن يؤثر ارتداء فجوة القطن الهشة للغاية أو الضيقة للغاية على أداء القطن في إغلاق غرفة الوقود. إذا كانت فجوة القطن غير مناسبة ، فلن يتمكن القطن من الإغلاق بشكل مثالي ويسبب تسرب ضغط الضغط.
يلعب Noken كما يلعب دورا في ترتيب التوقيت من فتحة إلى فتحة القطن. في حالة حدوث ضرر أو تآكل في هذا الجزء ، قد يكون لدى القطن تأخير في الإغلاق أو عدم الإغلاق بإحكام. هذه الحالة ستجعل ضغط الضغط الضخم يختفي.
فيما يلي بعض الطرق التي يمكنك القيام بها للتغلب على ضغط المحرك المفقود:
إذا تم العثور على علامات على خياطة الخاتم خياطة أو متضررة ، فقم باستبدالها على الفور. عادة ، يرافق استبدال خياطة الخاتم أيضا فحص أسطوانة المحرك للتأكد من عدم وجود تآكل مفرط.
إذا تسربت عبوة رأس أسطوانة ، استبدلها على الفور بعبوة جديدة. تأكد من أن التثبيت يتم بشكل صحيح حتى لا يكون هناك تسرب متكرر.
يجب إعادة مسح القطن المتسرب أو إذا كان قذرا جدا ، فيجب استبداله بأخرى جديدة. تأكد أيضا من أن جهاز النقر في حالة جيدة حتى يتمكن من العمل على النحو الأمثل.
إذا عانت أسطوانة المحرك من التآكل الشديد ، فمن الضروري القيام بحجم أسطوانة أو توسيع حجم الأسطوانة. عادة ما يتم هذا الشرط عن طريق استبدال اللوحة بحجم أكبر للبقاء وفقا للأسطوانة التي تم توسيعها.
إذا تضررت قفص رأس أسطوانة أو تسربت ، فيجب استبداله على الفور بأخرى جديدة. تأكد من أن التثبيت يتم بشكل صحيح لتجنب التسرب المتكرر.
إذا كانت المشكلة ناجمة عن فجوة مقلاع غير مناسبة ، فقم بإعادة ضبطها وفقا لمواصفات المصنع حتى يمكن لإغلاق القطن بشكل مثالي.
إذا تم العثور على التآكل أو الضرر في noken as ، إجراء إصلاح أو استبدال على الفور بحيث يكون التوقيت من فتح غطاء القطن مرة أخرى مثالي.
هذه هي بعض أسباب ضغط المحرك المفقود الذي من المهم أن تفهمه. يمكن أن يمنع إجراء صيانة منتظمة والتحقق من حالة مكون المحرك بشكل دوري حدوث هذه المشكلة ، بحيث يظل أداء المحرك مثالي. اقرأ أيضا وظيفة حلقة الخاتم.
اتبع آخر الأخبار المحلية والأجنبية الأخرى على VOI. ونحن نقدم أحدث المعلومات والمعلومات المحدثة على الصعيدين الوطني والدولي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #عيد الفطر #عودة التيار #ray sahetapy diedجمع
