أنشرها:

جاكرتا - بعد عرضه في معرض بهارات للسيولة في فبراير الماضي ، أطلقت هوندا رسميا طراز الوقود المرن CB300F للسوق الهندية.

نقلا عن صفحة Autocar India ، الاثنين ، 21 أكتوبر ، على ما يبدو ، لم يتغير شيء من الإصدار القياسي ، سواء من حيث التصميم إلى الميزات المضمنة. كل ما في الأمر هو أن هوندا CB300F Flex Fuel يمكن أن تستخدم ما يصل إلى 85 في المائة من الوقود الممزوج بالبنزين والإيثانول. ولكن ميكانيكيا لا يزال هو نفسه.

تحمل هذه المحرك الواحد محرك أسطوانة واحدة من 293.52 سم مكعب جنبا إلى جنب مع انتقال يدوي من 6 تسارعات ، وهي قادرة على إنتاج طاقة تبلغ 24.13 تيرابايت عند 7.500 روبية في الدقيقة ، وتقلب 25.6 نانومتر عند 5.500 روبية في الدقيقة.

تأتي هوندا CB300F أيضا مع العديد من الميزات المثيرة للاهتمام مثل نظام التحكم في المسار ، والقناة المزدوجة ABS للحصول على التمريرات الحاسمة والانزلاق ، بالإضافة إلى شاشة أداة رقمية واتصال Bluetooth.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تزويد مسألة راحة هذه الدراجة النارية بإيقاف مؤقت من أعلى الجانب والشوكة الفردية المحمولة في الخلف. وهي مجهزة بإضاءة LED كاملة.

يتوفر CB300F القياسي باللونين الأحمر والأرمادي والأزرق ، في حين أن الوقود المرن CB300F متاح فقط باللونين الأحمر أو الرمادي. كما تم تجهيز الوقود المرن CB300F بمؤشرات إضافية على لوحة القيادة لتحذير سائقي السيارات من أن محتوى الإيثانول في الوقود يتجاوز 85 في المائة.

فيما يتعلق بالسعر ، يبلغ سعر الوقود المرن CB300F 170،000 روبية أو حوالي 31.2 مليون روبية. بدأت الطلبات على CB300F القابلة للطي في الوقود في الافتتاح ، وكانت هذه الدراجة متاحة لدى تجار BigWing بدءا من الأسبوع الأخير من هذا الشهر. هل أنت مهتم بهذا النموذج الأول؟


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)