أنشرها:

جاكرتا - يأتي جيل ياماها Nmax الثالث مع العديد من المزايا التي تجعله أكثر جاذبية من سلفه ، أحدها هو تطبيق أحدث التقنيات ، YECVT.

في السابق ، أتيحت الفرصة لفريق VOI لتجربة ياماها Nmax Turbo على طريق Banjarmasin إلى جبال Meratus ، Loksado ، جنوب كاليمانتان ، والتي كانت مليئة بالتحديات مع مسارات الصعود والهبوط والصعود بشدة. يتم الشعور بأقصى قدر من أداء تقنية YECVT على هذا المسار ، خاصة مع دعم ميزات "Turbo" Y-Shift ووضع ركوب الخيل. تسهل هذه الميزة على سائقي السيارات تجربة التسارع السريع والتسارع الدقيق ، وهو مفيد جدا في التضاريس المتطرفة.

وفقا لمدير العلاقات العامة في PT Yamaha Indonesia Motor Mfg Rifki Maulana ، فإن تقنية YECVT في ياماها Nmax Turbo ، خاصة من خلال ميزات وضع الركوب و Y-Shift ، توفر تجربة قيادة متفوقة.

"إذا تم استخدام هاتين الميزتين على النحو الأمثل ، فيمكن لسائقي السيارات تجربة أفضل أداء ، خاصة عند المرور عبر الزوايا والطرق الصاعدة والانخفاض" ، قال في بيان رسمي يوم الاثنين 1 أكتوبر.

عند المرور عبر الجبل ، شعر فريق VOI بدفع قوي للتسريع عند المرور عبر مركبات أخرى. طريقة تشغيلها سهلة للغاية ، أي عن طريق فتح الغاز للنوبة التلقائية إلى السن 1 ، ثم القيام بنوبة يدوية إلى السن 2 و 3 بسرعة (RPM يصل إلى 7000). من المهم أن نتذكر ، لا تأخر كثيرا في نقل الأسنان ، لأنه إذا كان RPM مرتفعا جدا ، تقليل الإحساس بالتسارع الفوري.

في طريق العودة إلى Banjarmasin عبر طريق منحدر ، تساعد ميزة Y-Shift أيضا بشكل كبير في التحكم في التسارع. عن طريق إغلاق الغاز والضغط على زر التبديل ، يمكن للسائقين إسقاط أسنانه حتى النوبة 3 للحصول على أقصى تسارع. حتى عند التذبذب ، تحافظ هذه الميزة على استقرار المحرك بشكل جيد ، مما يمنع العجلات الخلفية من الإغلاق.

بشكل عام ، توفر تقنية YECVT في ياماها Nmax Turbo الراحة والراحة لسائقي السيارات في مواجهة مختلف ظروف الطريق ، سواء أثناء التسارع أو التسارع ، بحيث تصبح تجربة القيادة أكثر متعة وأمانا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)