جاكرتا - PT ياماها إندونيسيا موتور مفوغ. (YIMM) أطلقت مؤخرا الجيل الأخير من Nmax ، وهو أمر مميز نسبيا لأنه يتم تضمينه في أداء محرك أفضل ، بالإضافة إلى اعتماد تقنية YECVT الجديدة حتى تتمكن من توفير إحساس Turbo في القيادة.
وقال أنطونيوس ويديانتورو، مساعد المدير العام لتسويق الاتصالات ياماها إندونيسيا لصناعة السيارات (YIMM)، إن ياماها لا تزال تركز حاليا على المبيعات المحلية وهي غير مهتمة بعد بالصادرات.
"نحن نلبي السوق المحلية وحدنا لا يزال العلاقات العامة ، مما يعني أنه يتعين علينا الوفاء بها أولا" ، قال ، خلال محادثة مع وسائل الإعلام في سيريبون ، الخميس 26 يوليو.
كشف الرجل الذي يطلق عليه عادة أنطون أن الجيل الأخير من Nmax يتمتع بالاعتماد بسرعة كبيرة ، على الرغم من أن المنتجات الجديدة عادة ما تتطلب مقدمة أعمق.
"هذه الاستجابة الإيجابية بالنسبة لنا متفائلة ، وعادة ما تتطلب المنتجات الجديدة المزيد من المقدمة. علاوة على ذلك، هناك تكنولوجيا جديدة، وهذا تبني سريع جدا".
بالعودة إلى التصدير ، في الواقع تم تصدير الجيل السابق من ياماها Nmax إلى بلدان مختلفة. وقال أنطون إنه دخل الأسواق الأوروبية وأستراليا والعديد من البلدان الآسيوية.
"تتمتع ياماها بالقدرة على أن تكون مصنعا عالميا ، إذا طلبنا من قبل YMC (شركة ياماها موتور كوربوريشن) فنحن مستعدون للدعم. لكن في الوقت الحالي، نحن نركز على المحلية أولا، والصادرات هي بالفعل إلى أوروبا واليابان وآسيان والفلبين، لأن ذلك يجعل إندونيسيا ديدانغ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
