مقارنة ياماها Nmax Turbo وهوندا PCX 160 ، أين هو أعلى؟

ياماها Nmax توربو. (الصورة: أفريزال / VOI)

جاكرتا - أطلقت PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) مؤخرا مخططا متميزا من طراز Nmax Turbo جاهزا ليكون المنافس هوندا PCX 160 في قطاع مخططات الانهيارات في البلاد.

عند الحديث عن السعر ، لا يختلف الاثنان بعيدا أو فقط بفارق حوالي 8 ملايين روبية. بالنسبة ل Nmax Turbo Tech Max Ultimate أو أعلى متغير ، يبلغ سعره 45,250,000 مليون روبية إندونيسية ، في إشارة إلى الموقع الرسمي لهوندا ، لامس متغير PCX 160 ABS الرقم 36,805,000 مليون روبية إندونيسية.

إذن كيف يتم مقارنة النموذجين المذكورين أعلاه؟

المحرك

تم تجهيز ياماها Nmax Turbo بمحرك VVA Blue Core VVA محسن مقاس 155 سم مكعب. ومع ذلك ، لا يزال رقم قوة Nmax Turbo هو نفسه مثل Nmax من الجيل السابق. استنادا إلى بيانات المواصفات الصادرة عن ياماها ، تبلغ قوة Nmax Turbo 11.3 كيلو واط عند 8000 روبية في الدقيقة مع حد أقصى للتدوير يبلغ 14.2 نانومتر عند 6500 روبية في الدقيقة. الطاقة هي نفسها مثل الجيل السابق من Nmax ، لكن التراجع يرتفع بمقدار 0.3 نانومتر.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة ل Honda PCX 160 ، يستخدم محرك 4-Katup ، eSP + بسعة 156.9 سم مكعب. يأتي محرك هوندا PCX 160 بحجم بوري × سكتة دماغية يبلغ 60 × 55.5 مم ونسبة ضغط 12:1. محرك هوندا PCX 160 قادر على إطلاق طاقة تصل إلى 11.8 كيلو واط في 8,500 دورة في الدقيقة والحد الأقصى للدوران هو 14.7 نانومتر في 6,500 دورة في الدقيقة. هذا يعني أنه فوق الورق ، فإن الطاقة ومحرك الدوران هوندا PCX 160 متفوقة على Nmax Turbo.

ميزات

عند الحديث عن الميزات ، تم تجهيز أعلى متغير من ياماها Nmax Turbo بشاشة عرض المعلومات والترفيه التي يمكنها التحكم في العروض الموسيقية وعرض معلومات الطقس ووضع الركوب والتحول Y والملاحة.

نظام الملاحة من Garmin Street Cross لتسهيل السفر. ي-الاتصال لمراقبة حالة المحرك وبيانات القيادة عبر الهواتف الذكية. الكهرباء الطاقة من النوع C مخرجا لشحن الهواتف الذكية. نظام المفتاح الذكي لسهولة الوصول بدون قفل إلى محطة النقاط ونظام التشغيل لكفاءة الوقود.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لهوندا PCX 160 ، تم تجهيزها بميزة ABS ، ثم هناك مفتاح ذكي ، ومفصل USB ، ومجموعة أدوات رقمية بالكامل ولكن في الواقع لا توجد تنقل ولا يتم توصيله بالهاتف المحمول.

سعرا

من حيث السعر ، يأتي أحدث Nmax في خمسة متغيرات تتراوح من Neo ، إلى أعلى Turbo Tech Max ultimate. بالنسبة للسعر ، يباع Nmax Neo Version مقابل 32,700,000 روبية إندونيسية ، ثم يبلغ أغلى متغير "Turbo" Tech Max Ultimate 45,250,000 روبية إندونيسية.

من ناحية أخرى ، بالنسبة لسعر هوندا PCX 160 المقتبس من الموقع الرسمي لشركة Astra Honda ، هناك خياران. يبلغ سعر هوندا PCX 160 CBS 33,300,000 روبية إندونيسية ، ويبلغ سعر المتغير ABS 36,805,000 روبية إندونيسية.

استنتاجات

سعر أعلى متغير من Nmax Turbo هو في الواقع أغلى بكثير ، لكنه مجهز بالفعل بمجموعة متنوعة من الميزات المثيرة للاهتمام. وفي الوقت نفسه ، من حيث المحرك ، تتفوق Honda PCX 160 على أحدث جيل من ياماها Nmax.