جاكرتا - هل تريد أن تعرف مستقبل النقل ذو العجلتين في إندونيسيا؟ قد تعطي المملكة المتحدة القليل من الصورة. وبحسب ما ورد تتخذ الحكومة البريطانية على الفور قرارات مهمة بشأن بيع محركات البنزين، مع إمكانية فرض حظر تدريجي.
وفقا لمصادر في داونينغ ستريت ، ذكرت من Visordown ، 16 مايو ، سيتم الإعلان قريبا عن القرار بشأن حظر بيع محركات البنزين في المملكة المتحدة. تتوقع بعض المصادر أن يبدأ إنهاء مبيعات محركات البنزين لفئة "L3" وما فوق في عام 2040.
تشير فئة L3 نفسها إلى محركات تزيد سعة المحرك عن 500cc.
ليس فقط الدراجات النارية الكبيرة ، يتم النظر في الحظر التدريجي أيضا على الدراجات النارية ذات السعة الصغيرة (L1) و moped التي من المتوقع أن تنتهي مبيعاتها في عام 2030. الدراجات النارية L1 لديها عموما محركات أقل من 50cc بسرعة قصوى تبلغ حوالي 43 كم / ساعة.
يعتبر تطبيق حظر محركات L1 أكثر واقعية بالنظر إلى التطور السريع للمحركات الكهربائية ذات السعة الصغيرة في المملكة المتحدة في إشارة إلى بيانات من صحيفة التلغراف تفيد بأنه بحلول عام 2023 ، سيطر المحركات الكهربائية على ما يقرب من نصف مبيعات الموبيد في المملكة المتحدة.
ومع ذلك ، فإن هذا الشرط لم يحدث بعد للمحركات الكهربائية ذات السعة الكبيرة. لم تشكل المحركات الكهربائية L3 وما فوق سوى 3.5 في المائة من الحصة السوقية للمحركات في المملكة المتحدة في العام الماضي.
تحاول الحكومة البريطانية نفسها تشجيع التحول إلى المحركات الكهربائية من خلال برنامج دعم الشراء كما هو الحال في إندونيسيا. ومع ذلك ، لا يزال اعتماد المحركات الكهربائية مقيدا من قبل عدة عوامل. البنية التحتية المحدودة للشحن والحد الأدنى من مسافة السفر للمحركات الكهربائية هي السبب الرئيسي وراء تردد المستهلكين في التحول.
وفي الوقت نفسه ، فإن إندونيسيا كدولة بها واحدة من أعلى مجموعات السيارات في العالم تحتاج بالتأكيد إلى إيلاء اهتمام وثيق لهذا التطور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
