NS400 Pulsar ، محرك جديد كبير من Bajaj Auto
NS400 بولسار. (وثيقة. باجاج أوتو)

أنشرها:

جاكرتا - أصدرت Bajaj Auto بشكل مكثف إعلانا تشويقيا لأحدث دراجة نارية لها ، Bajaj Pulsar NS400 عبر حسابها على وسائل التواصل الاجتماعي. أخيرا. اليوم ، الجمعة ، 3 مايو ، تم إطلاق أكبر دراجة نارية لصفوف Pulsar التي تم إنتاجها على الإطلاق مع جعلها الدراجة النارية الأكثر بأسعار معقولة في قطاع 400cc.

فيما يلي ملخص للمواصفات والميزات التي تم الكشف عنها ، التي تم الإبلاغ عنها من Bikedekho ، 3 مايو.

تصميم

تحمل NS400 Pulsar تصميما مشابها لسلسلة NS Pulsar الأخرى ، ولكن مع بعض التغييرات. التغيير الرئيسي يكمن في المصابيح الأمامية التي تستخدم الآن مصابيح LED مع DRL على شكل برق. تشبه الرؤية الخلفية Bajaj Dominar 400 ، على الأرجح باستخدام نفس المكون. يؤدي التعليق الأمامي من أسفل الجانب مع التسوية الذهبية إلى انطباع متميز على هذه الدراجة.

خزان المواد الخام لديه عضلات ، كما هو الحال في السلسلة NS. ومع ذلك ، على NS400 ، يبدو الانحناء أكثر سمكا من NS200 Pulsar. تم تجهيز الخزان أيضا بحماية دبابة مماثلة ل NS200. يتم فصل مقود المحرك عن مقود الركاب المنفصل أيضا. الخلف حاد ، يشبه NS200.

بالنسبة للاختيار من الألوان ، يوفر Bajaj Pulsar NS400 4 خيارات: أحمر وأبيض ورمادي مع لمسات حمراء ورمادي مع لمسات صفراء نيون.

المحرك والإطار والأداء

يستخدم NS400 pulser محرك 373.3cc السائل الذي يتم تبريده وهو نفس الصفيحة الواحدة التي يتم تبريدها مثل Dominar. الطاقة التي تنتجها هذه الآلة هي 40PS و 35Nm. ومع ذلك ، يقدر أن Bajaj سيعدل نسبة الحركة لتتناسب مع شخصية مقاتلة الشوارع من NS400. يمكن رؤية ذلك من ملمسات مختلفة عن الملموس ، لذلك من الممكن أن يوفر Bajaj تمريرة أكثر رياضة.

يستخدم NS400 إطارات نصف قطرها نفسها مثل سلسلة NS الأخرى. ومع ذلك ، في NS400 ، يكون الإطار أكبر وأقوى لاستيعاب محركات 373.3cc الأكثر قوة ووزن محركات أثقل.

يستخدم التعليق النزول إلى أسفل الجانب الأمامي والصدمة الواحدة مع الغاز في الخلف. في حين أن الحبال الأمامي الخلفي بقياس 17 بوصة مع إطارات MRF Revz-S. يستخدم الكبح أقراص على كلا العجلتين باستخدام مصباح Grimeca. سيتم تجهيز هذه المحرك ب ABS مزدوج القناة كمعيار.

تستخدم NS400 لوحة أدوات LCD ملونة مع مدخلات TFT على اليمين. تتميز هذه اللوحة بالسرعة والوقود وموضع التعديل ومقياس الأودومتر ومقياس التمديد. تحتوي هذه اللوحة الأداة أيضا على ميزات اتصال الهواتف الذكية مثل التنقل من تلو الآخر وإشعارات المكالمات / الوسائط الصغيرة. سيتم عرض معلومات التنقل على مدخلات TFT على اليمين.

تتميز مجموعة الأدوات هذه أيضا بوضع القيادة والتحكم في الحركة. استنادا إلى الصورة ، يظهر أن هناك 4 أوجه: الطريق والرياضة والهبوطية وعبر الطريق. ومع ذلك ، ليس من المعروف بعد ما إذا كان هذا الوضع يؤثر على أداء المحرك أو يضع ABS فقط.

تم إعادة تصميم الزر الأيسر NS400 ويبدو مشابها ل KTM 390 Duke. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز هذه الدراجة بمصباح LED كامل.

السعر وغيرها

يبلغ سعر Bajaj Pulsar NS400 185000 روبية أو ما يعادل 35.6 مليون روبية وتسليمها بدءا من يونيو الماضي. مع هذا السعر ، فإنه يجعلها أكثر بأسعار معقولة بكثير من منافسيها في قطاع 300-400cc مثل KTM 390 Duke و Triumph Speed 400 و Husqvarna Svartpilen 401 و TVS Apache RTR 310.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)