تخفيض التكلفة والادخار ، ينتقل معظم إنتاج KTM إلى الصين
KTM 990 Duke 2024. (رصيف. KTM)]

أنشرها:

جاكرتا - نقلت مجموعة بيير للتنقل باعتبارها الشركة الأم لدراجات KTM النارية جزءا من إنتاجها للدراجات النارية إلى الصين بما في ذلك مراكز البحث والتطوير.

نقلا عن موقع Cycleworld ، الأربعاء ، 27 ديسمبر ، ستخفض الشركة أيضا 300 عامل في مصنعها الحالي للإنتاج في النمسا ، وستحول الإنتاج إلى شراكتها في الهند ، عبر Bajaj.

كما تم اتخاذ هذه الخطوة لتركيز الأنشطة على أربع علامات تجارية للدراجات النارية أعضاء في المجموعة: KTM و GasGas و Husqvarna و MV Agusta.

بالإضافة إلى ذلك ، تواصل الشركة أيضا إنتاج KTM في أوروبا ولكن الطاقة الاستيعابية أصغر من أي وقت مضى ، ويتم تنفيذها كجزء من استراتيجية Pierer Mobility AG لزيادة الربحية.

ووفقا للشركة، تم ذلك أيضا على أساس تحليل حاد للوضع الاقتصادي والمالي في أوروبا، حيث من المتوقع أن يكون هناك انكماش في عام 2024 مقارنة بعام 2023.

في وقت لاحق ، تخطط مجموعة Pierer Mobility Group و CFMoto لزيادة أنشطة الإنتاج المشتركة من 50،000 إلى 100،000 وحدة ، وهي متفائلة للغاية بشأن الهدف المحدد الذي لا يزال عند مستوى كما في عام 2023.

كمعلومات إضافية ، بعد الاستحواذ على العلامة التجارية النمساوية الأصلية KTM ، نمت مجموعة Pierer Mobility Group لتصبح الشركة المصنعة رقم واحد بعجلتين تعمل بالطاقة في أوروبا مع بيع ما مجموعه 190،293 وحدة من الدراجات النارية في النصف الأول من عام 2023 ، مع زيادة في حجم المبيعات بنسبة 16.5 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2204.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لعام 2024 ، فإن مجموعة Pierer Mobility Group مصممة على زيادة مكانتها وحجم مبيعاتها ، أحدها هو الترويج لإنتاج الدراجات الكهربائية Husqvarna و GasGas.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)