أنشرها:

جاكرتا - لم يعد مشروع الدراجة النارية الهيدروجينية من كاواساكي سرا ، لأنه في عام 2022 فتحت الشركة المصنعة حقيبتها على الرغم من أنها مجرد عرض صور ، والتي تهدف بالفعل إلى أن تكون بديلا للدراجات النارية البنزينية.

وتعد هذه الخطوة جزءا من مبادرة كاواساكي "الذهاب مع القوة الخضراء"، والتي من المتوقع أن تساعد الشركات على تحقيق وضع محايد للكربون بحلول عام 2030.

نقلا عن صفحة Rideapart ، السبت ، 16 ديسمبر ، الآن المحرك (الهيدروجين) ليس فقط في صورة أخرى ، ولكن من الواضح أن النموذج الأصلي تم تقديمه في مؤتمر Group Vision 2023.

تسمى المحرك Ninja H2 HySE (التنقل والمحرك الصغير بالهيدروجين) ويبدو أنه لا يزال نموذجا أوليا.

وفقا للرئيس التنفيذي لشركة Kawasaki Motors Company Limited ، Hiroshi Ito ، فإن دراجة الهيدروجين تستند إلى Kawasaki Ninja H2 SX. ولكن هذه المرة يختلف اللون عن عرض صورة العام الماضي ملفوفة في اللون الأخضر الفريق ، والآن لها ظلال زرقاء.

يمكن ملاحظة أنه على الجانب الخلفي هناك خزان لتخزين وقود الهيدروجين ، ويبدو الجزء الأمامي من الطحن الأكبر جاهزا للتجربة.

ومع ذلك ، لا يزال هذا في المراحل المبكرة ولم يتم الكشف عن مواصفات المحرك ، سواء من حيث الإنتاج ، واستهلاك الوقود إلى النطاق المقدم. بالطبع ، يجب الانتظار.

للحصول على معلومات ، تعد Kawasaki Ninja H2 HySE أول دراجة نارية بفضل تعاون العديد من الشركات المصنعة المعروفة من اليابان ، مثل هوندا وياماها وسوزوكي وكاواساكي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)