أنشرها:

جاكرتا - أطلقت ياماها بطارية المسار PG-1 جاهزة للتنافس مع هوندا CT-125 في تايلاند ، وبعد بضعة أيام كانت الدراجة موجودة رسميا أيضا في فيتنام.

بالحديث عن السعر ، بالنسبة للسوق التايلاندية ، يبلغ سعره 64,900 باه أو حوالي 28.7 مليون روبية إندونيسية. أما بالنسبة للسوق الفيتنامية ، فهي أرخص ، حيث تبلغ 30,437,000 دونغ أو حوالي 19.5 مليون روبية إندونيسية.

بالطبع ، لا يأمل عدد قليل من الناس في أن تكون هذه الدراجة النارية القوية الواحدة موجودة في إندونيسيا. إذن ما هي استجابة ياماها إندونيسيا؟

"نحن لا نرى أنه جيد فحسب ، بل إن السوق في إندونيسيا يحتاج إليه أم لا ، لأن هنا (إندونيسيا) هيمنة أوتوماتيكية" ، قال أنطونيوس ويديانتورو بصفته Asst. المدير العام للتسويق والعلاقات العامة في PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ، عندما التقى في بوغور ، السبت ، 9 ديسمبر.

وقال أيضا إن تقديم النموذج يتطلب مزيدا من الدراسات ، وليس فقط إحضاره على الفور إلى البلاد.

وأضاف: "تعديل طابع قيادة المستهلكين أيضا، إذا كنت تريد أن تكون أكثر راحة، فإن الأوتوماتيك هو خيار وتحتاج إلى دراسة مناسبة أم لا تدخل هنا".

في الواقع ، تدخل PG-1 في قطاع مسار البطة الذي يهيمن عليه الهوايات. بالنظر إلى السوق في إندونيسيا ، وفقا له ، فإنه لا يزال محدودا للغاية.

للحصول على مزيد من التفاصيل حول المواصفات ، يأتي PG-1 بمحرك مقاس 113.7 سم مكعب ، وكاميرا ذات رأس واحد ، وأسطوانة واحدة مع تكييف الهواء. مع المحرك قادر على إنتاج طاقة 8.8 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة ، ويصل مداه إلى 9.5 نانومتر عند 5500 دورة في الدقيقة.

وفي الوقت نفسه ، تم تجهيز ياماها PG-1 بالتعليق الأمامي التلسكوبي وعلى الجزء الخلفي من الممتص ، مع إجمالي تصريف أرضي يبلغ 190 مم ، مما يجعل كل سائق يشعر بالراحة. لمزيد من التفصيل ، يبلغ طول هذه الدراجة النارية الواحدة 1,980 ملم وعرضها 805 ملم وارتفاعها 1,050 ملم.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)