جاكرتا - فاز Xpeng في قضيتين تتعلقان بالحقوق المدنية في الصين. يريد صانع السيارات الكهربائية الحفاظ على سمعته وسط انتشار الادعاءات الكاذبة والهجمات على الإنترنت قبل إطلاق سيارة SUV fastback Mona L03.
نقلا عن تقرير CarNewsChina ، الثلاثاء ، 30 يونيو ، قالت إدارة قانون مجموعة Xpeng إن محكمة الإنترنت في قوانغتشو أصدرت قرارا أوليا في مارس 2026 بشأن قضيتين تتعلقان بليو هونغبين وزانغ ليانغ.
أمرت المحكمة ليو هونغ بين بتقديم اعتذار علني عبر حسابات تويتاو وسوهو ونييتيس تسمى وو شيبينبو إربا.
كما أمرت شركة Zhang Liang بالاعتذار من خلال حساب Baijiahao Longche Auto. ويُطلب منه دفع تعويض إلى Xpeng. لم يتم الإعلان عن مبلغ التعويض.
أكدت شركة Xpeng أن الإنترنت ليست حيزا بلا قانون. وتقول الشركة إنها ستواصل حماية حقوقها ومصالحها من خلال القضاء.
يأتي البيان قبيل إطلاق Xpeng Mona L03 في الصين في 2 يوليو. يتم وضع السيارة كسيارة SUV فاستباك مدمجة.
تمتلك سيارة مونا L03 أبعاد طولها 4650 مم وعرضها 1920 مم وارتفاعها 1600 مم.
تستخدم طرازات السيارات الكهربائية النقية أو BEV محرك كهربائي واحد بقوة 183 كيلووات أو حوالي 245 حصانا. يتم إقران السيارة مع خيارين للبطاريات LFP ، وهما 56 كيلوواط ساعة و 69 كيلوواط ساعة.
وتتراوح المسافة التي قطعها بين 505 و 650 كيلومترا وفقا لمعايير CLTC ، وهي معايير اختبار المسافة التي تسافر بها المركبات في الصين.
هناك أيضا متغير EREV ، وهو سيارة كهربائية تستخدم محرك بنزين كمحسن للطاقة. هذا المتغير يستخدم نفس المحرك الكهربائي ومحرك بنزين 1.5 لتر بقوة 70 كيلوواط أو حوالي 94 حصانا.
في الوضع الكهربائي النقي ، يقال إن إصدار EREV قادر على السفر لمسافة تصل إلى 257 كيلومترا. كما أظهرت Xpeng بالفعل الداخلية للسيارة في الصين.
أصبحت قضية Xpeng جزءا من اتجاه أوسع في صناعة السيارات الصينية. أصبحت الشركات المصنعة أكثر عدوانية ضد المحتوى الذي يعتبر مضللا أو يضر بسمعتها أو يهاجم منتجاتها.
ذكرت CarNewsChina في وقت سابق أن المحكمة في الصين أمرت عددا من الأفراد بإزالة المحتوى والاعتذار ودفع تعويضات في قضايا تشمل BYD و Great Wall Motor و Xpeng.
في يناير 2026، أمر مدون نشر ادعاءات مضللة بشأن استهلاك الوقود في سيارة الديزل Denza B5 بسداد تعويض قدره 2 مليون يوان أو حوالي 280 ألف دولار أمريكي لشركة BYD.
في فبراير 2026 ، فاز Maextro التابع لشركة Huawei في دعوى قضائية لانتهاك العلامات التجارية ضد مؤثر صيني في مجال السيارات. أمرت المحكمة بتعويض قدره 300 ألف يوان أو حوالي 44.160 دولار أمريكي.
وفي نفس الشهر، فازت شاومي أوتو بقضية مماثلة بقيمة تعويض قدرها 5 ملايين يوان أو حوالي 740 ألف دولار أمريكي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)