جاكرتا - تستعد أودي لإنشاء نوفولاري، وهي سيارة سوبركار V8 هجينة بقوة 987 حصان تم إعدادها كخلفية روحية لـ R8. هذه السيارة ليست سريعة فقط. إنها أيضا عارضة التكنولوجيا والوجه الجديد لتصميم أودي.
وفقا ل Autocar نقلا عن الاثنين ، 8 يونيو ، سيكون Nuvolari هو نموذج Audi الأكثر حصرية. يتم تقييد الإنتاج إلى 499 وحدة فقط. من المقرر أن تبدأ التسليم في النصف الأول من العام المقبل.
وقال رئيس تنفيذي لشركة أودي جيرنوت دولنر إن نوفولاري "بيان للمستقبل" للعلامة التجارية. وقال إن السيارة تجمع بين التصميم القوي والابتكار السريع والتكنولوجيا العالية.
يستخدم نوفولاري محرك V8 4.0 لتر مزدوج التوربو الذي يجمع بين ثلاثة محركات كهربائية. هذا التكوين ينتج قوة مشتركة تبلغ 987 حصان ، مما يجعله السيارة الأكثر قوة وسرعة إنتاجية أودي.
كما يحمل السيارة ذات المحرك الأوسط تكنولوجيا عادة ما تسمع على مسار الفورمولا 1: ديناميكا الهواء النشطة ، وهيكل الكربون الصلب ، ونظام الدفع الرباعي مع تحويل عزم الدوران ، وهو تقنية تحكم في توزيع الطاقة إلى العجلات حتى تبقى السيارة مستقرة وحادة عند الانعطاف.
تم اقتباس اسم نوفولاري من تازيو نوفولاري، سائق جائزة سباقات السيارات الأسطوري قبل الحرب العالمية الثانية الذي لعب لصالح أوتو يونيون، سلف أودي. اختارت أودي هذا الاسم بدلا من إعادة إحياء العلامة التجارية R8.
من الناحية التقنية ، تتشارك نوفولاري في قاعدة مع لامبورغيني تيمريارو ، وهو عضو آخر في مجموعة فولكس واجن. سياستها مشابهة ل R8 التي كانت تستخدم في السابق قاعدة لامبورغيني غالاردو وهوراكان. الفرق هو أن أودي تريد أن يظل طابع نوفولاري يشعر وكأنه أودي: سريع ودقيق ، ولكن لا يزال يمكن استخدامه يوميا.
ذكرت Autocar أن مشروع Nuvolari تم تطويره بعد حوالي 14 شهرا من الحصول على الضوء الأخضر في مارس 2025. وتضم تطويرها مهندسين من Audi وفريق Audi Formula 1 ولانبيرغ.
الجهاز V8 Nuvolari نفسه ينتج 789 حصان و 729 نيوتن متر من عزم الدوران ، مع دورة محرك يصل إلى 10،000 دورة في الدقيقة. تنتج ثلاثة محركات كهربائية محورية 148 حصان. يوجد محركان في المحور الأمامي ، وآخر في ما بين المحرك والناقل.
يحتوي البطارية على سعة 7.3 كيلوواط/ساعة ، وهي أكبر من لامبورغيني تيميراريو. مع هذا المزيج ، يزعم نوفولاري أنه قادر على التسارع من 0-100 كم/ساعة في 2.6 ثانية وتجاوز 200 كم/ساعة في 6.8 ثانية. سرعته القصوى تزيد عن 350 كم/ساعة.
كما قامت أودي بتركيب نظام دفع جديد يدعى Quattro Predictive Ride. يقرأ النظام الزوايا، والزخم، والقبضة، والحركة للمركبة لتقسيم الطاقة إلى العجلات التي تحتاج إليها أكثر.
هناك خمسة أوضاع قيادة: E-Hybrid ، Balanced ، Dynamic ، Dynamic + ، و Track.
من حيث الهيكل ، يستخدم نوفولاري CFRP (بوليمر معزز بكربون) أو ألياف الكربون. هذه المواد خفيفة الوزن وقوية وتستخدم عادة في السيارات السباقية.
الأيروديناميكا النشطة هي إحدى أسلحةها الرئيسية. يحتوي الذيل على ثلاثة مواضع: مغلق ، قوة اصطدام منخفضة ، وقوة اصطدام عالية. قوة اصطدام هي الضغط الديناميكي الهوائي الذي يجعل السيارة أكثر تلامسًا بالطريق عند السرعة العالية.
في الوضع الأقصى، كان نوفولاري قادرا على توليد أكثر من 400 كيلوغرام من القوة المطلقة. كما قامت أودي بتثبيت نظام تقليل الاحتكاك (DRS) ، وهو نظام معروف من سباقات الفورمولا 1.
بالنسبة للفرملة ، يستخدم نوفولاري قرص الكربون الكيماوي مع كوابح 10 مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية. وتزعم أودي أن نظام تبريد الفرامل قادر على إزالة الحرارة بنسبة 21 في المائة أفضل من نظام الكربون الكيماوي العادي.
كما كانت نوفولاري أول سيارة من إنتاج أودي تحمل لغة تصميم جديدة من مفهوم C. تم إنشاء مصاريع Singleframe بشكل أكثر صرامة وبساطة ، بينما تم تصميم الداخلية بشكل أكثر نظافة وتركز على السائق.
لم يتم الإعلان رسميا عن السعر. ومع ذلك ، تشير Autocar إلى أن سعر Nuvolari يبدأ من حوالي 500،000 جنيه إسترليني.
مع موقفه فوق R8 ، والإنتاج المحدود ، والتكنولوجيا المستمدة من الفورمولا 1 ، أصبح نوفولاري علامة على اتجاه جديد ل Audi في قطاع السيارات الفائقة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
