جاكرتا - نفت ByteDance أنباء عن إطلاق سيارة مع Seres Group ، الشركة الصينية لصناعة السيارات وراء العلامة التجارية AITO. وأكدت شركة TikTok الأم أنها لا تخطط لتصنيع سيارات أو إطلاق علامة تجارية جديدة للسيارات.
جاكرتا - من CarNewsChina - ظهرت الاحتجاجات يوم السبت 6 يونيو بعد إعادة هيكلة Chongqing Landian Technology ، وهي شركة تابعة ل Seres ، التي أنتجت كيانًا جديدًا يسمى Saidou Technology. ثم أثار اسم Saidou التكهنات لأنه يعتقد أنه قريب من Seres و Doubao ، وهي خدمة الذكاء الاصطناعي التابعة ل ByteDance.
في بيانه ، نقلت ByteDance أربعة أشياء. ليس لدى الشركة خطط لإطلاق سيارة أو علامة تجارية للسيارات. ساديو ليس أيضا علامة تجارية للسيارات ByteDance ولا Dola / Doubao AI. قالت ByteDance إنها لا تمتلك أي حصة في Saidou. في حين أن Dola / Doubao و Volcano Engine تركزان فقط على الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا والتقاطع الذكي للصناعة.
وقد ازدادت الشائعات قوة بعد أن ذُكر أن سيديو يستعد لإطلاق علامة تجارية جديدة للسيارات في 9 يونيو. وقال سيديو وسيريس إن الكيان سيستكشف المركبات التي "تحددها الذكاء الاصطناعي". هذه الجملة أثار مزاعم بأن هناك مشاركة تكنولوجية لبايت دنس في السيارة.
ولكن بعد الاعتراض ، من المتوقع أن تستخدم سيارة سيديود الجديدة فقط قدرات الذكاء الاصطناعي والغلاية الذكية من محرك البراكين و Dola / Doubao. وقد حافظت ByteDance طوال الوقت على مسافة من صناعة السيارات والمنتجات القيادة الذاتية. تفضل الشركة اللعب في التكنولوجيا الداخلية التفاعلية.
ليس اسم صغير في صناعة السيارات الكهربائية الصينية. كانت الشركة تابعة سابقا لشركة دونغفنغ موتور وبدأت في الظهور في عام 2021 من خلال SF5 ، أول نموذج في تحالف التنقل الذكي التابع لهواوي.
جعل التعاون مع Huawei من سيريس لاعبًا مهمًا في توسع شركة التكنولوجيا العملاقة. في نفس العام ، أطلقت سيريس وهواوي العلامة التجارية AITO.
لكن مصير Landian ، العلامة التجارية الرخيصة التابعة ل Seres ، ليس سلسا مثل AITO. يلعب Landian في قطاع سيارات الدفع الرباعي المبتدئين مع طراز E3 EV و E5 PHEV و E5 Plus PHEV. تبدأ أسعارها من 99.800 يوان أو 14.800 دولار أمريكي ، بينما يصل أعلى مستوى E5 Plus إلى 168.800 يوان أو 25.000 دولار أمريكي.
على الرغم من أنه معقول نسبيا ، فإن Landian غير معروف وغير قادر على اختراق السوق خارج المناطق الريفية في الصين. تشير البيانات التي استشهد بها CarNewsChina من China EV Datatracker إلى أن Landian أرسلت 472 وحدة فقط في السوق المحلية في أبريل 2026 ، مع حصة سوقية تبلغ 0.1 في المائة.
حدث تحول لانديان إلى سيدي عندما حاول سيريس تقليل الخسائر وتحسين التقارير المالية. أدى ضخ رأس المال البالغ 6.67 مليار يوان أو 952.9 مليون دولار أمريكي من عدد من المستثمرين، بما في ذلك Wending Investment التابعة لCATL، إلى جعل هذه الخطوة أكثر اهتماما.
من المتوقع أن يتم الإعلان عن تفاصيل العلامة التجارية الجديدة لسايدو في 9 يونيو. بعد اعتراض بايت دانس، أصبح وصف "سيارة TikTok" لسايدو الآن أكثر ملاءمة لوصف الشائعات التي تكتشفها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)