أنشرها:

جاكرتا - تستعد سمارت للدخول إلى قطاع سيارات سيدان. ستطلق العلامة التجارية التي تنتجها مشاركة مرسيدس بنز وجيلي سمارت # 6 EHD في الصين في 11 يونيو ، بسعر يبدأ من 189.900 يوان أو حوالي 28.000 دولار أمريكي.

جاكرتا - وفقا لتقرير CarNewsChina الذي نشر يوم الثلاثاء 2 يونيو ، أصبح Smart #6 EHD أول سيارة سيدان سمارت في عصر جيلي الجديد. السيارة تأتي كسيارة كهربائية هجينة قابلة للوصول ، أي سيارة هجينة يمكن شحن بطاريتها من مصدر كهربائي خارجي.

يعتمد Smart #6 EHD على محرك توربو 1.5 لتر وله مسافة كهربائية خالصة تصل إلى 285 كيلومترا على أساس معيار CLTC ، وهو طريقة اختبار مسافة المركبات في الصين.

هذا النموذج مهم بالنسبة إلى Smart. حتى الآن ، تم ملء خطوطها الجديدة بشكل أكبر من قبل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، مثل Smart # 1 و # 3 و # 5. Smart # 6 هي أول سيارة من عصر Geely التي تم تقديمها منذ البداية فقط في إصدار PHEV.

من الناحية التصميمية ، يتبع Smart #6 لغة التصميم الأخيرة للعلامة التجارية. تم إنشاء الجزء الأمامي بالتناغم مع عائلة Smart الأخرى. كسيارة سدان ذات عجلات خلفية ، تحتوي السيارة على زجاج خلفي كبير متكامل مع باب الخلفية. هناك أيضا مؤثرات صوتية خلفية نشطة كخيار.

في المقصورة ، يستخدم Smart #6 نظام معلومات الترفيه ذي شاشتين مثل Smart #5. كما يتم تزويد السيارة بنظام صوت Sennheiser مع تكوين 7.1.4 و 2000 واط من الطاقة القصوى.

بالنسبة إلى المحرك ، يستخدم Smart #6 نظام PHEV نفسه الذي يستخدمه Smart #5. يولد المحرك 1.5T طاقة 120 كيلوواط أو 161 حصان. يتم الجمع بين المحرك مع ناقل حركة هجين خاص 3 سرعات أو DHT ومحرك كهربائي بقوة 200 كيلوواط أو 268 حصان.

يصل إجمالي الطاقة إلى 320 كيلووات أو 429 حصان. جميع المتغيرات تستخدم محرك الدفع الأمامي أو FWD.

يمكن للمشترين اختيار بطاريتين LFP. الخيار الأول هو بطارية 20 كيلوواط ساعة من SVOLT مع مسافة كهربائية 135 كيلومترا معيار CLTC. الخيار الثاني هو بطارية 41 كيلوواط ساعة من CATL مع مسافة كهربائية تصل إلى 285 كيلومترا.

لم تصدر Smart معلومات رسمية عن الشحن السريع ل #6. ومع ذلك ، في Smart #5 ، يمكن شحن البطارية الصغيرة من 30 في المائة إلى 80 في المائة في 20 دقيقة. يحتاج البطاريات الكبيرة إلى 15 دقيقة.

يدعي Smart # 6 مع بطارية كبيرة وخزان وقود كامل قادر على قطع مسافة تصل إلى 1810 كم. تشير البيانات الأخيرة من MIIT China إلى استهلاك الوقود من 4.75 إلى 4.79 لتر لكل 100 كم عندما تكون البطارية فارغة.

في الجزء السفلي من الأرجل ، لم يقدم Smart تأكيدًا كاملا. ومع ذلك ، ذكر المصدر أن # 6 يحتمل أن يستخدم نظام تعليق ماكفيرسون الأمامي ونظام تعليق متعدد الروابط الخلفي ، مثل Smart # 5.

وقال Smart إن Mercedes-Benz شاركت في ضبط نظام التعليق والهيكل. ويقال أيضا إن Smart #6 سيحصل على FSD أو الممرات المحددة التردد ، وهي تقنية تقلل من الصدمات التي تتكيف مع شخصية الانقلاب وفقا لظروف الطريق.

يتم الحفاظ على الأداء أيضًا. يدعي Smart أن التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يمكن تحقيقه في 6.7 ثانية في حالة أبطأ ، على الرغم من أن البطارية في حالة منخفضة.

إنها كبيرة الحجم. Smart #6 يبلغ طوله 4.906 مم ، وعرضه 1.922 مم ، وارتفاعه 1.508 مم ، وقطر العجلات 2.926 مم. يبلغ وزنها الفارغ ما بين 1.990 و 2.099 كجم ، اعتمادا على الاختلاف.

لم تكن تحديات Smart صغيرة. وفقا لما ذكرته China EV Datatracker ، التي نقلتها CarNewsChina ، باعت Smart 1,703 وحدة فقط في الصين في أبريل 2026. طوال عام 2025 ، وصلت مبيعاتها إلى 30,799 وحدة.

سجلت سمارت ارتفاعا إلى 3716 وحدة في ديسمبر 2025، عندما بدأت إعانات المركبات الجديدة للطاقة في التخفيض جزئيا. ومع ذلك، لا يزال الاتجاه العام للمبيعات ضعيفا.

لدى سمارت تاريخ طويل. ولدت العلامة التجارية في عام 1994 من خلال شراكة بين دايملر-بنز وسووتش، ثم تحولت في عام 2019 إلى شركة مشتركة 50:50 بين مرسيدس-بنز وجيلي.

يمثل ظهور Smart #6 EHD خطوة من Smart لتوسيع خط منتجاتها. ومع ذلك، لا يزال يتعين معرفة ما إذا كان هذا النموذج يمكن أن يساعد Smart على النمو في الصين والسوق العالمية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)