جاكرتا - ستختبر مجموعة هيونداي موتور حوالي 200 مركبة ذاتية القيادة تعتمد على سيارة الكهربائية Ioniq 5 في غوانغجو ، كوريا الجنوبية. هذا المشروع هو جزء من طموحات سيول في اللحاق بالولايات المتحدة والصين في تكنولوجيا السيارات بدون سائق.
نقلا عن يونهاب، الأربعاء 13 مايو، وقعت هيونداي موتور كو وكيا كورب مذكرة تفاهم مع وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية، وحكومة مدينة غوانغجو، وعدد من الشركات الناشئة في مجال التنقل، بما في ذلك Autonomous A2Z و Ride Flux.
في المشروع ، ستطور هيونداي وكيا مركبات مستقلة قائمة على Ioniq 5. سيتم استخدام السيارات في خدمات التنقل المستقل في غوانغجو ، بما في ذلك تنظيم المركبات والتحكم في الأسطول.
سيتم تحليل برنامج Atria AI ، الذي تم تطويره بواسطة 42dot ، وهي شركة فرعية تابعة لشركة هيونداي موتور ، البيانات التي يتم جمعها أثناء الاختبارات. يتم استخدام البيانات لاختبار وتحسين قدرات المركبات الذاتية القيادة على الطريق.
الهدف من هذا المشروع هو الوصول إلى تكنولوجيا مساوية للستواري المستوى 4. على هذا المستوى ، يمكن للسيارة تنفيذ جميع مهام القيادة في منطقة معينة دون تدخل بشري.
وستدعم حكومة كوريا الجنوبية المشروع من خلال التيسير التنظيمي وحزمة السياسات. ويهدف غوانغجو إلى أن يصبح منطقة خاصة للسيارات ذاتية القيادة.
وقال وزير النقل كيم يونغ دوك إن كوريا الجنوبية لا يجب أن تظل متخلفة عن الدول التي سبقتها في التقدم في تكنولوجيا المركبات الذاتية القيادة.
وقال كيم، نقلا عن يونهاب: "لا يجب أن نتخلف عن المتقدمين في المركبات الذاتية القيادة، مثل الولايات المتحدة والصين".
وقال إن الحكومة تريد أن تصبح كوريا الجنوبية واحدة من أكبر ثلاثة لاعبين في العالم في حلول التنقل المستقل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)