جاكرتا - تضيف جيلي إلى مجموعة نماذج سياراتها في سوق الفلبين من خلال إطلاق EX5 EM-i ، أو الإصدار PHEV من EX5 الذي يعمل بالكهرباء بالكامل وهو موجود بالفعل في إندونيسيا.
نقلا عن موقع Top Gear PH ، الأحد ، 29 مارس ، تم تسعير Geely EX5 EM-i الأخير بسعر تنافسي إلى حد كبير ، بدءا من 1.288.000 بيزو أو 361 مليون روبية إندونيسية للنسخة Pro ، والنسخة القصوى تبلغ 1.468.000 بيزو (411 مليون روبية إندونيسية).
يأتي EX5 EM-i مع العديد من الميزات المثيرة كمعيار ، ولكن الإصدارات العليا تحصل على جميع الميزات الأكثر اكتمالا. يتم تزويد الإصدار القياسي بمحرك مسار تكيفي ، ومساعد الحفاظ على المسار ، والإنذار بالاصطدام الأمامي مع توقف اضطراري تلقائي.
وفي الوقت نفسه ، فإن الإصدارات العليا لديها المزيد من التقنيات الأمنية مثل تحذيرات المرور مع الفرامل الطارئة وكشف نقاط الضعف.
نظام معلومات تسلية 15.4 بوصة مع شاشة LCD 10.2 بوصة هي أيضا القياسية. يتم تزويد الوحدة الرئيسية بهواتف Apple CarPlay و Android Auto بالإضافة إلى إعدادات الصوت السداسي المتحدثين بشكل افتراضي. يتم تزويد الطراز الأعلى Max بنظام Flyme الصوتي ذي 16 مكبر صوت.
بالنسبة إلى قلبها ، فإن الإصدار PHEV من EX5 لديه نظام محرك مشترك متصل كهربائي يتكون من محرك رباعي الأسطوانات 1.5 لتر طبيعي الضخ الذي ينتج 98 حصان و 125 نيوتن متر من عزم الدوران. السيارة مزودة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 18.4 كيلوواط/ساعة تزود المحرك المغناطيسي المتزامن الثابت المثبت في المقدمة بالطاقة ، والذي يمكنه إنتاج 215 حصان وعزم دوران 262 نيوتن متر.
مع شاحن DC 30kW ، يمكن ل EX5 EM-i شحن الطاقة من 30 إلى 80 في المائة في 20 دقيقة فقط. وفي الوقت نفسه ، يمكن لشاحن AC 6.6kW شحن البطارية بالكامل في ثلاث ساعات. النطاق الكلي الأقصى للمحرك الهجين هو 1000 كم ، بينما سجل نطاق EV فقط 105 كم.
بالنظر إلى أن جيلي موجودة بالفعل في إندونيسيا مع العديد من الطرز ، هل سيأتي EX5 EM-i قريبًا إلى سوق السيارات في البلاد؟ بالتأكيد يستحق الانتظار.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
