جاكرتا - أطلقت أودي مفهوم C كصورة لوجهة التصميم المستقبلية كما أنها إشارة إلى عودة سيارة رياضية ذات أبوابين إلى خط منتجاتها. تم إعداد هذا النموذج التجريبي للدخول مباشرة إلى مرحلة الإنتاج الضخم كخلفاء ل Audi TT التي تم إيقافها.
جاكرتا - وفقا ل Carscoops ، الخميس ، 5 مارس ، فإن هدف الإطلاق في غضون عامين فقط. ويقال إن سرعة التطوير مستوحاة من استراتيجية تسمى سرعة الصين.
بعد وقف إنتاج TT وسيارة سوبركار R8 ذات المحرك الأوسط، لم تعد أودي حاليا لديها سيارة رياضية ذات أبوابين في محفظتها. لذلك، فإن وجود مفهوم C مهم للغاية لسد الفجوة.
وتتميز عملية تطوير السيارة أيضًا بأنها قصيرة للغاية. من المراحل الأولى من التصميم إلى الإنتاج ، يستغرق الأمر حوالي ثلاث سنوات ، وهو أسرع بكثير من دورة تطوير طرازات أودي بشكل عام.
"في كل مرة نقدم فيها مفهوم جديدا، سيكون دائما منتجا جادا"، قال الرئيس التنفيذي لشركة أودي، جيرنوت دولنر، ل GoAuto في إطلاق RS5 مؤخرًا.
وأضاف: "الدليل الأول على استراتيجيتنا هو مفهوم C. قدمناه في سبتمبر الماضي، وفي غضون عامين، سنقوم بتسويقه".
وستستخدم الإصدار الإنتاجي من مفهوم C منصة Volkswagen Group Premium Electric Platform (PPE) الكهربائية. ويجري تطوير هذا التصميم أيضا للجيل الأخير من Porsche 718 Cayman و 718 Boxster الذي سيتحول إلى سيارة كهربائية.
على الرغم من أن هناك تقارير ظهرت تشير إلى أن مستقبل سيارة بورش 718 الكهربائية غير مؤكد ، إلا أن دولنر أكد أن التعاون بين أودي وبورش لا يزال قائما. وفقا لتقرير CarSales ، في رسالة داخلية إلى موظفي أودي ، أكد أن تسليم منصة بورش لا شك فيه.
وأضاف أن تطوير مفهوم C جرى بالتعاون الجيد بين فريق بورش وفريق أودي. لم يتم الكشف عن التفاصيل الفنية لنظام الدفع بالكامل ، ولكن من المؤكد أن مفهوم C سيكون سيارة كهربائية خالصة.
ويقال إن أودي ستضع بطاريات في منطقة المقصورة و المحور الخلفي ، بحيث يمكن أن تحاكي توزيع الوزن شخصية التحكم في السيارات الرياضية ذات المحركات المركزية التقليدية. كما يحفز التطوير السريع للسيارة فلسفة جديدة للشركة تسمى السرعة الصينية.
في هذا النهج ، تترك أودي نظام اللجنة المتعددة الطبقات وتستبدله بنموذج مشروع منزل ، حيث تقع فرق التصميم والهندسة والتصنيع والمشتريات والعلاقات التعاقدية والجودة والتحقق في منظمة واحدة مع قائد واحد ووصول مباشر إلى مجلس الإدارة.
"لقد قمنا بتكييف ذلك تماما مع عمليتنا في ألمانيا" ، قال دولنر. "في أي لحظة ، سنثبت أننا قادرون على التفاعل بسرعة كما فعلنا في الصين ، ولكن في البرامج الأوروبية".
وأضاف أن هذا النهج يسمح بعملية صنع القرار بسرعة أكبر بكثير. يعقد اجتماعات مشروع عفوية كل أسبوع.
"إن مفتاح المشروع السريع يكمن في المرحلة الأولى ، والتنسيق بين فرق التصميم والهندسة والاختبارات لبناء مشروع مستقر يمكن التحقق منه في فترة زمنية قصيرة للغاية" ، اختتم دولنر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
