جاكرتا - تستعد شيري للسيارات لإطلاق شاحنة شاحنة محملة بالديزل في أستراليا في الربع الأخير من هذا العام. تم تقديم النموذج الذي تم تطويره تحت رمز KP31 في السابق في الصين تحت اسم Rely P3X.
ويحمل هذا الشاحنة محرك احتراق داخلي (ICE) بقوة 2.5 لتر ويهدف إلى أن يكون لديه قدرة نقل تصل إلى 1 طن. إن الشركة الصينية الصناعية هي في الواقع عدوانية في استكشاف شاحنات الشاحنات.
في العام الماضي ، أطلقت شيري Rely R08 في السوق المحلية مع علامة تبلغ 88.800 يوان. تم تصدير النموذج بعد ذلك إلى عدد من المناطق ، بما في ذلك أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط ، تحت أسماء مختلفة في بعض البلدان ، واحد منهم شيري هيمل.
كما أن Chery لديها طموح لتوضيح Rely كعلامة تجارية مستقلة تركز على خطوط الشاحنات. في الوقت الحالي ، يشمل محفظة Rely R08 و R08 Pro و R08 EV. بالإضافة إلى ذلك ، أظهرت Chery سيارة مفهومين ، P2X و P3X.
في 23 فبراير ، أكد مسؤولون في Chery أن Rely P3X سيتم تسويقه في أستراليا هذا العام ، على الرغم من أنه لا يزال يستخدم علامة Chery. في أستراليا ، لا يزال Rely P3X يتم تقديمه كسيارة مفهوم.
جاكرتا - وفقا ل Drive ، الثلاثاء 24 فبراير ، من المقرر أن يطلق الإصدار الإنتاجي الضخم في الربع الأخير من عام 2026. ويُعرف هذا الشاحنة أيضا باسم KP31 الداخلية ، والتي دخلت عملية التجميع في مناقصة معدات التجميع النهائية من قبل Chery Commercial Vehicle (Shandong) في العام الماضي.
من حيث التصميم ، يظهر مفهوم Chery KP31 كشاحنة صغيرة ذات مقصورة مزدوجة كبيرة الحجم بطول 5610 مم. الطريقة هي مربع مع لمسة حديثة ، ومصابيح أمامية مستديرة ، ومصد كبير ، ومحافظ بلاستيكية حول الهيكل.
في لمحة، تذكر المظهر جيب جليديتر مع شكل أكثر دائرية. يستخدم هذا السيارة إطارات BF Goodrich AT، مرآة جانبية كبيرة، مقبض باب تقليدي، وشعار Chery كبير الحجم المضيء.
وتزعم شيري أن KP31 هي أول شاحنة بيك آب في العالم تعتمد على محرك الديزل PHEV. ويقال إن المحرك الديزل ذو الحجم 2.5 لتر لديه كفاءة حرارية تصل إلى 47 في المائة.
على الرغم من أن تفاصيل النظام الكهربائي لم يتم الكشف عنها بعد ، فقد تم عرض منصة KP31 الديزل-PHEV السابقة في الصين مع نظام دفع رباعي (4WD) التقليدي وحزمة بطارية تقع في الجزء الخلفي من الهيكل.
كما وعدت الشركة الصينية لصناعة السيارات بقدرة نقل تصل إلى 1 طن وجاذبية تصل إلى 3.5 طن. ويقال إن الشاحنة تركز أكثر على الراحة على الطرق السريعة ، مع مستوى اهتزاز أقل بنسبة 30 في المائة واستهلاك للوقود أكثر كفاءة بنسبة 10 في المائة.
ومع ذلك ، لم يتم الإعلان رسميا عن المواصفات النهائية لسيارة شيري KP31 أو Rely P3X. عندما يدخل السوق الأسترالية ، سيتنافس شاحنة شيري في قطاع مكتظ. بعض المنافسين الذين كانوا موجودين أولاً هم BYD Shark 6 و GWM Cannon Alpha Hi4.
وتأمل شيري أن تكون أنظمة المحركات الديزل الهجينة المزودة للمكونات هي الاختلاف الرئيسي لجذب المستهلكين. في المستقبل ، في عام 2027 ، سيأتي أيضا إصدار PHEV بنزين إلى السوق الأسترالية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
