جاكرتا - عادت مرسيدس بنز إلى سحب مركبات كهربائية في الصين. جاكرتا - عادت مرسيدس بنز إلى سحب مركبات كهربائية في الصين. جاكرتا - عادت مرسيدس بنز إلى سحب مركبات كهربائية في الصين. جاكرتا - جاكرتا - عادت مرسيدس بنز إلى سحب مركبات كهربائية في الصين. جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا
من خلال شركتها المشتركة ، بيجينغ بنز ، ستستعيد مرسيدس-بنز 19.481 وحدة من EQA و EQB المنتجة محليا. المركبات المتأثرة هي نتاج الإنتاج للفترة من 1 أبريل 2021 إلى 12 مارس 2024.
جاكرتا - نقلت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) عن بيان على موقع إدارة الدولة للتنظيمات السوقية (SAMR) الصيني ، أن جدول الانسحاب الرسمي سيبدأ في 25 يونيو 2026.
وفي البيان، تم توضيح أن الاختلافات في عملية إنتاج بطاريات الجهد العالي تسبب في انخفاض موثوقية البطارية. من ناحية أخرى، فإن استراتيجية التحكم في البرمجيات في نظام إدارة البطارية المستخدمة حاليا لديها القدرة على جعل خلايا البطارية تعمل مع الحمل الزائد.
هذا الوضع يزيد من خطر حدوث اختراق داخلي في البطارية. هذا الوضع يمكن أن يؤدي إلى حرائق في المركبات ويشكل تهديدا للسلامة للمستخدمين.
جرت عمليات السحب تحت إشراف تحقيق في العيوب من قبل SAMR. قالت بكين بنز إنها ستستبدل بطاريات الجهد العالي في المركبات المتضررة من خلال شبكة من الوكلاء الرسميين.
وفي انتظار تنفيذ السحب الرسمي، حثت بيجينغ بنز مالكي المركبات على تقييد الشحن إلى 80 في المائة كحد أقصى وقوف السيارات في المناطق المفتوحة.
كما تمثل هذه الخطوة توسعا عن سحب سابق تم الإعلان عنه في 28 مارس 2025 ، والذي شمل 12،308 وحدة من EQA و EQB المنتجة محليا. وهما نموذجان من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الرئيسية في مرسيدس بنز.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت شركة صينية أخرى لصناعة السيارات ، Zeekr ، عن خطط سحب 38.277 سيارة كهربائية. ومن المقرر أن يبدأ سحب السيارات اعتبارا من 6 مارس 2026 ويرتبط بخطر الإفراط في إطلاق الحرارة على بطاريات الطاقة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
